Bułgaria: Spór premiera z prezydentem o obecność NATO na Morzu Czarnym

Bułgarski premier Bojko Borysow opowiedział się za demilitaryzacją regionu Morza Czarnego i wyraził gotowość omówienia takiej propozycji z przywódcami europejskimi. Jednocześnie prezydent Rosen Plewnelijew poparł umocnienie obecności NATO na Morzu Czarnym.

Grupa Spliethoff przejmuje kolejnego fińskiego armatora ro-ro

Holenderski potentat żeglugowy Grupa Spliethoff, do którego należy między innymi obsługująca połączenie z Gdyni do Finnlandii Transfennica, przejmuje fińskiego armatora ro-ro Bore Ltd.

Ukraina może przyłączyć się do flotylli NATO na Morzu Czarnym

Prezydent Ukrainy Petro Poroszenko powiedział w czwartek, że jego kraj jest gotowy przyłączyć się do inicjatywy Rumunii w sprawie stworzenia pod egidą NATO flotylli na Morzu Czarnym i prowadzi rozmowy o rumuńsko-bułgarsko-ukraińskiej brygadzie wojskowej.

Stena Line upatruje nowych szans w dostępie do Nabrzeża Puckiego

Stena Line negocjuje z władzami portu Gdynia dostęp do nowej przestrzeni magazynowej z dostępem do Nabrzeża Puckiego, na południe od lokalizacji rampy RORO. Nabrzeże Puckie jest dla przewoźnika istotne, aby sprostać zapotrzebowaniu na zwiększająca się liczbę ładunków bez obsady, usługi magazynowania i transport tychże w bardziej efektywny sposób.

Świadczenia dla rodzin marynarzy (500+, „becikowe”) - aspekt prawny

Kwestię tą należy rozpatrywać dwupłaszczyznowo – zarówno w kontekście opodatkowania dochodów ze statku jak i zbierania informacji przez organy o wysokości dochodów i źródłach przychodów marynarzy.

Dolna Wisła ma być przywrócona gospodarce

Marszałkowie Mieczysław Struk oraz Piotr Całbecki podpisali deklarację woli współpracy na rzecz rewitalizacji, rozwoju i wykorzystania potencjału gospodarczego dolnej Wisły.

Konosament – inkorporacja czarterowej klauzuli arbitrażowej i prawa właściwego – analiza sprawy „The Golden Endurance”.[1]

Ładunek spaletyzowanych otrębów pszennych (6.489,95 mt) został załadowany na statek ,,Golden Endurance” w czerwcu i lipcu 2013 r. w trzech portach załadunkowych – Gabon (Owendo), Togo (Lome) oraz Ghana (Takoradi) z portem przeznaczenia w Maroko. W związku z załadunkiem wystawione zostały trzy „sety” konosamentów, które określone zostały jako: ,,konosamenty z Owendo” wydane w dn. 27.06.2013 r. ,,konosamenty z Lome” wydane w dn. 22.07.2013 r. oraz ,,konosamenty z Takoradi” wydane w dn. 22.07.2013 roku. Wszystkie ww. konosame

Grudniowy wzrost przeładunków w szwedzkich portach

Szwedzkie porty w Sztokholmie, Nynäshamn i Kapellskär zanotowały wzrost w przewozach RoRo w grudniu 2015 roku. To najsilniejszy koniec roku dla miesięcznych zestawień od 2011 roku.

W stoczni Nauta praca wre

Stocznia Remontowa Nauta po raz kolejny przeczy twierdzeniu o tym, iż zima to czas spowolnienia w dziedzinie remontów jednostek pływających. Obecnie stocznia prowadzi prace na 14 statkach!

Konosament („Congenbill”) – skuteczność inkorporacji klauzuli dotyczącej prawa i jurysdykcji angielskiej - analiza sprawy „The Channel Ranger[1]”

Masowiec „Channel Ranger” został wyczarterowany przez właścicieli statku na tzw. „trip charter” (hybrydowa forma czarteru na podróż, w którym zryczałtowana opłata frachtowa, zastąpiona zostaje płatnością „hire” – ustaloną na okres trwania podróży) a następnie podczarterowany w ramach standardowego czarteru na podróż („voyage charter”)