Chwile grozy na pokładzie promu Irish Ferries

Odbywająca się z niedzieli na poniedziałek przeprawa promu Epsilon należącego do Irish Ferries była wyjątkowo niebezpieczna. Statek musiał przedzierać się przez potężny sztorm. W efekcie poważnie uszkodzony został przewożony przez jednostkę ładunek.

Bardzo dobry rok dla portu Ystad

Port w Ystad ma za sobą znakomity rok. Niektóre z liczb, które pojawiły się w rocznych podsumowaniach, są rekordowe.

Sześciokrotnie zwiększona przepustowość trasy kolejowej do Portu Gdańskiego

Od dziś (21.01) zwiększyła się przepustowość linii prowadzącej do Portu Gdańskiego. Pociągi kursują nowym mostem. Inwestycja została przeprowadzona dzięki PKP Polskim Liniom Kolejowym. Koszt budowy mostu to około 35 milionów złotych.

Finnlines rozszerza ofertę na Morzu Bałtyckim

Fiński operator promowy zwiększa częstotliwość rejsów oraz zmienia port docelowy na trasach z Polski. Od stycznia 2016 roku rejsy z Gdyni będą odbywały się do miejscowości Hanko w południowej Finlandii. Położenie geograficzne miasta znacznie skraca czas przejazdu, a tym samym umożliwia realizację trzech rejsów tygodniowo, zamiast dotychczasowych dwóch.

Na Bałtyku silny sztorm

Port w Świnoujściu ogłosił pogotowie sztormowe ze względu na silny wiatr dochodzący do 9 w skali Beauforta. Jak dowiedzieliśmy się, pięć promów nie wypłynęło do Skandynawii. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej ogłosił ostrzeżenie silnego sztormu w zachodniej strefie brzegowej.

Duńskie miasto stawia na prom elektryczny

Kolejny operator promowy postanowił oprzeć swoją działalność o zieloną technologię. Na promie pływającym pod marką Veno Faergefart zainstalowana zostanie bateria.

Wielki korek w Kanale Panamskim. Statki czekają nawet 11 dni

Wielki korek w Kanale Panamskim. Statki czekają nawet 11 dni

Nowy most na Wyspę Sobieszewską już w 2018 roku? Rząd obiecuje pieniądze

Trwa walka samorządu i mieszkańców Wyspy Sobieszewskiej o budowę nowego zwodzonego mostu. Jego budowa szacowana jest na 80 mln zł i miałaby się zakończyć w 2018 roku. Podpisano w tej sprawie już list intencyjny, a inwestycję ma wesprzeć także rząd.

Dyrektor DFDS rozważał wycofanie się ze sporu na Kanale La Manche

Spór na Kanale La Manche był długi i ciężki, a dyrektor generalny DFDS Niels Smedegaard - jak sam mówi - kilkakrotnie rozważał wycofanie się z konfliktu. Druga strona sporu - Eurotunnel oczekiwał, że duński konkurent w końcu się podda.

Fjord Line z rekordem

Popularny norweski armator jest kolejnym działającym w regionie Morza Bałtyckiego przewoźnikiem, który podsumowuje minione lato. W niektórych aspektach było ono dla Fjord Line rekordowe.