• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Chmal: hub lobbingowy w Brukseli otwarty na wszystkie polskie firmy

Nowo otwarty polski hub lobbingowy w Brukseli jest otwarty na wszystkie firmy - zapewnił PAP szef Business & Science Poland Tomasz Chmal. Dodał, że hub prowadzi już wstępne rozmowy z dużymi prywatnymi przedsiębiorstwami, podkreślił jednocześnie, że jest otwarty na małe i średnie firmy.

01.06.2019, 07:51
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Badanie Grand Thornton: Koszty pracy najważniejszą barierą dla rozwoju polskich firm

Wśród barier stojących na przeszkodzie do rozwoju polskich firm najistotniejszą są koszty pracy, tylko w Korei Południowej jest to większy problem - wynika z przekazanego PAP raportu Grant Thornton nt. badania "Bariery w biznesie". Do istotnych barier zaliczono też biurokrację i koszty energii.

30.05.2019, 11:42
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

SeaTech – II edycja konferencji branży morskiej i logistycznej

W Gdańskim Inkubatorze Przedsiębiorczości STARTER 18 czerwca odbędzie się konferencja poświęcona tematyce branży morskiej i logistycznej, która wpisuje się w obszar Inteligentnej Specjalizacji Pomorza ISP 1. Spotkanie będzie okazją do zapoznania się z prezentacjami start-upów oraz podsumowania najnowszych rozwiązań technologicznych. Współorganizatorem wydarzenia jest Zarząd Morskiego Portu Gdańsk.

29.05.2019, 15:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kaczyński: polskie porty mogą być najsilniejsze na Bałtyku, to realna perspektywa

- Dzisiaj najważniejsza jest wysoka frekwencja w wyborach do Parlamentu Europejskiego. Będziemy o nią zabiegać, jak również o poparcie dla naszej partii - mówił we wtorek prezes PiS Jarosław Kaczyński.

22.05.2019, 08:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Raport: Wyniki oraz perspektywy rozwoju globalnego rynku morskich przewozów kontenerowych

Zgodnie z szacunkami wzrost światowego rynku kontenerowego w 2018 roku wyniósł 4,6% (rok do roku), co oznacza przewozy na poziomie 154,8 mln TEU (ekwiwalent kontenera o długości 20 stóp). Najbardziej aktywnymi obszarami rynku były azjatyckie przewozy wewnętrzne (41,6 mln TEU), przewozy transpacyficzne (18,7 mln TEU) oraz transatlantyckie (12,8 mln TEU). Wzrost przewozów przełożył się również na obroty przeładunkowe morskich portów kontenerowych, które wyniosły 790 mln TEU (+4,7%) w 2018 roku. W kolejnych latach oczekiwany

14.05.2019, 23:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wiceprezes PKP Cargo: Strukturę finansowania mamy książkową

Strukturę finansowania mamy książkową; nasza sytuacja jest bardzo stabilna – podkreślał Leszek Borowiec, wiceprezes PKP Cargo na Europejskim Kongresie Gospodarczym.

14.05.2019, 11:56
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

WSJ: Trump nie bierze pod uwagę, że cła zawsze uderzają w gospodarkę

Prezydent USA Donald Trump, prowadząc wojnę celną z Chinami, najwyraźniej nie bierze pod uwagę, że odbija się ona także na amerykańskiej gospodarce, bo cła zawsze są gospodarczym obciążeniem, pisze we wtorek w komentarzu redakcyjnym "The Wall Street Journal".

14.05.2019, 08:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Adamczyk: Via Carpatia na Słowacji do 2023 r.; na Węgrzech – do 2022 r.

Cała trasa Via Carpatia na Słowacji powinna być gotowa do końca 2023 r., na Węgrzech do 2022 r. - powiedział w poniedziałek szef MI Andrzej Adamczyk, akcentując międzynarodową współpracę przy projekcie. W Polsce wkrótce w realizacji będzie cały przebieg trasy.

13.05.2019, 17:04
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kurs EUR/USD rośnie pomimo wzrostu napięcia między USA i Chinami

W zeszłym tygodniu konflikt polityczny Chin ze Stanami Zjednoczonymi powrócił z przytupem, wpływając na zachowanie światowych rynków. Czas na podsumowanie i dalsze prognozy dla rynku walutowego.

13.05.2019, 11:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Powstanie model ujścia Wisły

Po przebudowie ujścia Wisły, zakończonej w 2015 r., przyszła pora na weryfikację efektów tej inwestycji i określenie kierunków dalszego rozwoju ujściowego odcinka rzeki. Służyć temu będzie modelowanie ujścia Wisły dokonane w latach 2019 i 2020.

09.05.2019, 08:37

Dziękujemy za wysłane grafiki.