LOTOS przedstawił strategię na lata 2017-2022

Stabilizacja i bezpieczny rozwój w kluczowych obszarach działalności z równoległym silnym wsparciem dla procesu wdrażania innowacji to główne założenie działaności Grupy LOTOS w najbliższych latach. Spółka zakłada między innymi podwojenie średniorocznego skonsolidowanego wyniku EBITDA LIFO w latach 2019-2022 (względem lat 2015-2017) z poziomu ok. 2 mld zł do ok. 4 mld zł. Na inwestycje, w ciągu nadchodzących 6 lat firma zamierza przeznaczyć 9,4 mld zł. Zarząd Grupy LOTOS S.A. deklaruje również przywrócenie w spółce zdolnośc

MSC Paloma największym kontenerowcem, który odwiedził Adriatyk

MSC Paloma o ładowności 14 tys. TEU to bez wątpienia największy kontenerowiec, który dotąd zawinął do jednego z adriatyckich portów. Poprzedni rekord należał do MSC Luciana o ładowności 11,660 TEU.

Rekordowy wynik portu Koper

W zeszły weekend słoweński port Koper mógł cieszyć się z pobicia dwóch rekordów. Port przeładował w tym roku 800 tys. kontenerów oraz 700 tys. samochodów - najwięcej w historii portu.

Polskie porty – europejski zasięg, lokalne wyzwania

Obroty ładunkowe w trzech głównych polskich portach morskich przekroczyły w 2015 roku 67 mln ton, zaś dane cząstowe z 2016 roku zapowiadają ich dalszy wzrost. Gdańsk, Gdynia i zespół portowy Szczecin-Świnoujście to ważne miejsca na mapie transportowej Bałtyku, a także punkty dostępowe korytarza Bałtyk-Adriatyk europejskiej sieci TEN-T.

OT Logistics zainteresowane kupnem największego portu w Czarnogórze

Według dziennika "Osservatorio Italiano" szczecińska spółka jest jedną z trzech, który wezmą wudział w sprywatyzowaniu portu Luka Bar w Czarnogórze. Zainteresowane są też firmy z Włoch i Turcji.

Tchórzewski: decyzja ws. gazociągu Opal - w poprzek solidarności gospodarczej UE

Decyzja Komisji Europejskiej w sprawie umożliwienia Gazpromowi zwiększenia wykorzystania gazociągu Opal idzie w poprzek solidarności gospodarczej w UE - mówi w rozmowie z PAP minister energii Krzysztof Tchórzewski.

Otwarcie T2: żaden inny terminal na Bałtyku nie jest w stanie przyjąć statków tej wielkości

Drugie głębokowodne nabrzeże kontenerowe DCT Gdańsk zwiększyło roczną zdolność przeładunkową terminala do 3 milionów TEU. Projekt jest inwestycją długoterminową odpowiadającą na rosnące zapotrzebowanie rynku na przewozy kontenerowe w tej części Europy.

Prezydent RP: współpraca grupy Trójmorza potrzebuje wielkich projektów

Wzmocniona współpraca grupy państw Trójmorza (Adriatyk–Bałtyk–Morze Czarne) potrzebuje wielkich projektów; chciałbym, aby jej wynikiem było m.in. powstanie superszybkiej kolei łączącej Tallin z Dubrownikiem, z odgałęzieniami do innych stolic regionu – uważa prezydent Andrzej Duda.

Minister Adamczyk otworzył Międzynarodową Konferencję „Korytarze Sieci Bazowej TEN-T”

- Polski rząd realizuje zobowiązania do wybudowania odcinków dróg znajdujących się w sieci bazowej TEN-T do 2030 r. Naszym celem jest konsekwentna realizacja tego zadania. Czynimy także wszystko, aby cały przebieg międzynarodowej drogi Via Carpatia został włączony do sieci bazowej, co ułatwi koordynację jej realizacji – powiedział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk, otwierając konferencję „Korytarze sieci bazowej TEN-T”.

Konferencja LOGMARE - relacja

Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich, Akademia Marynarki Wojennej, zorganizował kolejną konferencję naukową LOGMARE 2016 poświęconą logistyce morskiej.