Zdecydowanie większy wzrost odnotowano w kierunku zachodnim - blisko 15,4 mln TEU w stosunku do 14,3 mln w 2013 roku oraz 13,6 mln w 2012 i 14,2 mln TEU w 2011 roku.
Pracownicy spółki SMS z Katowic - jednego w podwykonawców terminalu LNG w Świnoujściu - nie zejdą z placu budowy - tak zapewniają przedstawiciele firmy.
Przedstawiciele polskiego przemysłu budowy jachtów uczestniczyli na zaproszenie ITALIAN TRADE PROMOTION AGENCY (ITA) w targach SEATEC oraz COMPOTEC, które miały miejsce w Carrara (Włochy), w dniach 4-6 lutego br. Według GUS w polskim przemyśle jachtowym i szkutniczym w Polsce działa około 900 firm.
Już wiadomo, jaką nazwę otrzyma należący do DFDS prom Sirena Seaways, który wkrótce zacznie wykonywać operacje dla bretońskiego armatora – firmy Brittany Ferrries.
Na Politechnice Koszalińskiej zorganizowano wczoraj Seminarium Naukowo-Techniczne. Tematem była ochrona strefy przybrzeżnej południowego Bałtyku a zjawiska ekstremalne.
Planowe zmiany umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania pomiędzy Polską, a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi były już przedmiotem Naszych wcześniejszych publikacji. Z uwagi na fakt, iż od kilku tygodni wiadomo, że nowe przepisy w ww. zakresie zaczną obowiązywać od 01.01.2016 roku, przypominamy regulacje, które zostaną wprowadzone Protokołem z dnia 11.12.2013 r zmieniającym omawianą umowę pomiędzy Polską, a Zjednoczonymi Emiratami Arabskim.
Port w Calais opublikował roczny raport przepraw przez Kanał La Manche dla ruchu towarowego, podkreślając, że silna tendencja wzrostowa, którą port obserwuje w ostatnim czasie, jeszcze mocniej uzasadnia przyznanie 700 milionów euro na wdrażanie projektu Calais Port 2015, który ma zostać ogłoszony w przyszłym tygodniu.
Według najnowszych statystyk, Norwegia eksportuje taką ilość owoców morza, głównie łososia i dorsza, z której może powstać dziennie aż ok. 37 mln posiłków, co oznacza, że eksport tych produktów w ubiegłym roku uzyskał najwyższy wynik w historii. Nie mniej niż 1/5 populacji świata skosztowała ich przynajmniej raz! Największym importerem norweskiego łososia jest ostatnio Polska.
W ostatni piątek, brytyjski Sąd Apelacyjny wydał pozwolenie dla SCOP (zrzeszenie pracowników MyFerryLink, które w ich interesie prowadzi wspólną działalność gospodarczą (fr. société coopérative et participative, SCOP) na przyspieszony proces odwoławczy.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym