Transgraniczne synergie nowym wyzwaniem dla światowej żeglugi

Istnieją dwa znamienne zagadnienia, które wyróżniają się w raporcie na temat gospodarek oceanicznych w roku 2016 sporządzanych przez Organizację Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD). Pierwszy to sposób, w jaki wiele z tych branż jest powiązanych ze sobą. Po drugie, wszystkie te branże mają się rozwijać i muszą to robić, nie tylko w prawdziwie zrównoważony sposób, ale także w sposób korzystny dla całego spektrum branży oceanicznej.

Kanał Sueski z ofertą rabatów dla armatorów gazowców LNG

Kanał Sueski rozpoczął udzielanie zniżek dla gazowców LNG pływających między USA, Indiami i Bliskich Wschodem. Rabat wynosi 30 proc.

„Zostałem wrzucony na głęboką wodę” - rozmawiamy z Patrykiem Felmetem, nowym dyrektorem ds. rozwoju w zarządzie Portu Gdańsk

Kiedy ostatnio rozmawialiśmy z Patrykiem Felmetem, stawiał na nogi (z powodzeniem) Rezerwę, spółkę zależną od Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Dziś jest dyrektorem w Porcie Gdańsk i zarządza działami rozwoju i marketingu. Trampek jednak nie odstawił na półkę i wciąż nie używa lektyki. Patryk Felmet, nowy dyrektor do spraw rozwoju w zarządzie Portu Gdańsk, zdradza w rozmowie z naszym portalem, jaki ma pomysł na przyciągnięcie nowych kontrahentów do gdańskiego portu.

Kpt. Joanna Pajkowska nagrodzona „Srebrnym Sekstantem” i Nagrodą Honorową „Rejs Roku 2016”

Już po raz 48, na pokładzie fregaty „Dar Pomorza” odbyło się tradycyjne, grudniowe posiedzenie Jury Nagród Honorowych „Rejs Roku” i „Srebrny Sekstant”. Jury po analizie przedsięwzięć żeglarskich sezonu 2017, poddało ostatecznie ocenie 13 wypraw, o różnym charakterze, zarówno pod względem skali, charakteru, celów jak i stopnia żeglarskiej trudności. Miejsca na podium decyzją jury przypadły uczestnikom transatlantyckich regat oraz wieloletniej rodzinnej eskapady, na wokółziemskiej, urozmaiconej trasie. Nie było tutaj werdyktów je

Lewiatan: Sytuacja, jakiej nie było od 25 lat. Jest rynek pracownika

Na rynku pracy mamy do czynienia z sytuacją, która nie miała miejsca od 25 lat. Dane płynące z gospodarki – rosnący PKB, spadające bezrobocie, rosnące wynagrodzenia i zapotrzebowanie na pracowników – sprawiają, że można nasz rynek pracy nazwać "rynkiem pracownika” - uważa Konfederacja Lewiatan.

LNG nadal paliwem przyszłości

Pomimo niższej ceny ropy i zmniejszenia popytu ze strony Chin i Japonii, szef Shell LNG patrzy optymistycznie w przyszłość. Wzrost będzie napędzało zwiększone zapotrzebowanie na bardziej ekologiczne paliwa - mówi wiceprezes Shell Global LNG.

Plany i zadania PZŻ na najbliższe lata. Będzie się działo

Podsumowanie roku 2017, plany na rok 2018 i 2019. O roli i zadaniach Polskiego Związku Żeglarskiego w rozmowie z prezesem Tomaszem Chamerą.

Wzrost przewozów i stabilne udziały rynkowe Grupy PKP CARGO w listopadzie 2017

Grupa PKP CARGO w listopadzie 2017 roku uzyskała 51,03 proc. udziału w rynku pod względem pracy przewozowej i 44,42 proc. pod względem masy towarowej – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. W tym samym okresie Grupa przewiozła o 3,8 proc. więcej ładunków i wykonała pracę przewozową o 6,2 proc. większą niż w listopadzie 2016 roku.

Grupa Kapitałowa PHN wybrała generalnego wykonawcę dla inwestycji Yacht Park w Gdyni

Grupa Kapitałowa Polskiego Holdingu Nieruchomości dokonała wyboru generalnego wykonawcy I etapu inwestycji Yacht Park w Gdyni przy ul. Arkadiusza Rybickiego 10, którym została Korporacja Budowalna DORACO Sp. z o.o. Firma została wyłoniona w postępowaniu w trybie przetargu nieograniczonego przeprowadzonym w ostatnim czasie przez Grupę Kapitałową PHN. Korporacja Budowlana DORACO zrealizuje sześć budynków mieszkalnych na powierzchni ponad 6,3 tys. mkw. wraz z nowoczesną przystanią jachtową.

To był szczególny rok dla firmy PAŁASZ MARINE PROJEKT. Rozmowa z Arkadiuszem Pałaszem, dyrektorem zarządzającym

Firma PAŁASZ MARINE PROJEKT jest niezależnym biurem projektowym, działającym na rynku okrętowym od 2002 roku. Specjalizuje się w projektowaniu kadłubów statków. Firma posiada bogate doświadczenie oraz tradycje rodzinne związane z Gdynią i gospodarką morską, które kultywuje już od trzech pokoleń. Właściciel, Arkadiusz Pałasz jest absolwentem Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. Augustyn Pałasz – dziadek, zatrudnił się w Porcie Gdynia w 1928 roku i przepracował tam ponad czterdzieści lat. Podobnie Wacław