Jak poinformował na oficjalnej stronie Maersk Line, nastąpią zmiany w serwisach łączących Azję i Europę. Wraz z nowym połączeniem, Maersk deklaruje poprawę terminowości dostaw przy jednoczesnym zachowaniu konkurencyjnego zasięgu i czasu transportu. Zmiany wejdą w życie juz na początku maja.
Wczoraj, dwa Post Panamaxy zderzyły się w porcie Karaczi w Pakistanie. Według wstępnych szacunków, za burtą znalazło się od 50 do 60 kontenerów.
Drugi największy armator kontenerowy na świecie, Mediterranean Shipping Company (MSC), zatrudnił firmę MacGregor do modernizacji 31 swoich kontenerowców.
W pierwszym kwartale tego roku zezłomowano więcej VLCC niż w całym poprzednim roku. Łącznie 16 takich dużych tankowców trafiło do stoczni złomujących w porównaniu do 13 przed rokiem – donosi portal VesselsValue.
Fracht FWO Polska, firma specjalizująca się w obsłudze logistycznej przemysłu, jest jednym z najbardziej znaczących spedytorów w obsłudze i organizacji dostaw towarów pomiędzy Polską a USA. Niedawno Fracht FWO Polska został uhonorowany Nagrodą Uznania przez Konsulat Generalny Rzeczypospolitej Polskiej w Nowym Jorku za zaangażowanie i znaczący wkład w polsko - amerykańskie partnerstwo gospodarcze.
CMA CGM, trzeci armator kontenerowy na świecie, odnotował dobry wynik finansowy w 2017 r., dzięki ponad 20 proc. wzrostowi wolumenu przewiezionych kontenerów.
Trzeci największy armator kontenerowy, CMA CGM, oczekuje ożywienia na rynku w tym roku spowodowanego wzrostem gospodarczym na całym świecie.
Armatorzy kontenerowi kontynuują przekładanie odbioru swoich nowych jednostek. Obawiają się, iż te jednostki wywierałyby dalszą presję na rynku kontenerowców, który w ubiegłym roku odnotował umiarkowaną poprawę.
W piątek, w ładowni kontenerowca Maersk Kensington wybuchł pożar. Na szczęście, cała załoga jest bezpieczna. Trwa dochodzenie w tej sprawie.
Jeden z użytkowników youtube, podzielił się filmem ze swojej podróży do Bangladeszu. Mamy okazję zobaczyć nieco szalony i niebezpieczny ruch w jednym z tamtejszych portów, w Dakce. I mimo że cała sytuacja wydaje się być kompletnym chaosem, w którym wielkie statki i małe łodzie walczą o miejsce a tragarze i rybacy chronią własnymi rękoma swe łodzie przed zmiażdżeniem - to szaleństwo jest pod kontrolą! Zobaczcie sami.
Coraz większe statki pojawiają się w Porcie Gdynia. Do Baltic Container Terminal zawinął MSC Adya
Panama chce zacieśniać współpracę z podmiotami w zakresie ochrony statków pod jej banderą
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]