Płetwa wieloryba sposobem na wydajniejszą żeglugę?

Naukowcy z Norweskiego Uniwersytetu Nauki i Technologii (NTNU) pracują nad nowym mechanizmem, mającym zmniejszyć zużycie paliwa statku w czasie podróży. Razem z brytyjskim koncernem Rolls-Royce chcą przetestować system "Whale Tail" wzorowany na płetwie wieloryba.

Falochron wschodni w Świnoujściu

Megakontenerowce muszą czekać dłużej w portach

W 2014 roku spadła wydajność obsługi megakontenerowców w portach na całym świecie. To efekt zakorkowania oraz opóźnień w największych przystaniach na świecie – twierdzą analitycy z amerykańskiej agencji IHS.

Szkolenie oficerów Marynarki Wojennej RP z obsługi radaru Sea Giraffe AMB

W dniach 1-3 czerwca 2015 roku, w bazie Marynarki Wojennej RP w Gdyni, odbyło się szkolenie dla operatorów radarów Sea Giraffe AMB (SG AMB), prowadzone przez doświadczonych użytkowników - oficerów szwedzkiej marynarki wojennej. Szkolenie zainicjowane zostało przez Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych i zrealizowane zgodnie z rekomendacjami użytkownika przez spółkę Saab, dostawcę radarów Sea Giraffe AMB dla okrętów klasy Orkan.

Polska źródłem innowacyjności w przemyśle stoczniowym. Rośnie zapotrzebowanie na zaawansowane technologicznie okręty

Polskie stocznie inwestują w rozwój. Jeden z liderów na tym rynku, Remontowa Shipbuilding, co roku przeznacza na nowe technologie nie mniej niż 30 proc. zysków. Pod względem innowacyjności polski przemysł wypada bardzo dobrze na tle konkurencji. Tym bardziej że rośnie zapotrzebowanie na bardziej zaawansowane technologicznie okręty.

ROHLIG SUUS Logistics z dobrym wynikiem finansowym za 2014 i IQ 2015

ROHLIG SUUS Logistics podsumował 2014 rok. Firma osiągnęła przychód w wysokości 574 mln zł, co stanowi wzrost o blisko 13% względem roku 2013. Pierwszy kwartał 2015 roku to kontynuacja wzrostu sprzedaży o 11,3% wobec analogicznego okresu w roku ubiegłym.

Trwają testy bram w nowym Kanale Panamskim (GALERIA)

Rozbudowa Kanału Panamskiego weszła w ostatnią fazę. Po stronie atlantyckiej trwają właśnie testy nowych bram do śluz. Dzięki poszerzeniu i dwóm nowym kompletom śluz przez kanał przepłyną statki o pojemności 14 tys. TEU, czyli trzy razy większe niż dotychczas.

Rusza linia tramwaju wodnego na Wyspę Sobieszewską

Już niedługo na gdańską Wyspę Sobieszewską będzie można dostać się także tramwajem wodnym. Od jutra bowiem tramwaj wodny linii F6 na trasie Targ Rybny – Narodowe Centrum Żeglarstwa, zawijał będzie również do przystanku na Wyspie Sobieszewskiej.

Wodowanie katamaranu naukowo - badawczego OCEANOGRAF w Stocznia Nauta

Statek w budowie, a zabezpieczenie roszczeń Cz.1

Z uwagi na liczne ryzyka w związku z budową statków, podmioty sektora stoczniowego musiały poszukiwać różnych form zabezpieczenia swych praw. Konieczność zabezpieczenia potencjalnych roszczeń finansowych ww. podmiotów, skutkowała wykształceniem się szeregu konstrukcji prawnych, które zaczęto wykorzystywać przede wszystkim w celu zabezpieczenia z jednej strony roszczeń związanych z prawidłowym wykonywaniem kontraktu przez podmioty budujące statek, a z drugiej strony związanych z nieterminowym uiszczaniem zaliczek armatorsk