Tajwański armator Yang Ming potwierdził wyczarterowanie 10 nowych kontenerowców od firm Costamare i Shoei Kisen. Każdy z tych operatorów zamówi po pięć jednostek o ładowności od 11 do 12 tys. TEU.
Armator tankowców DHT Holdings, zawarła umowę na instalację układów oczyszczania gazów spalinowych, znanych również jako skrubery, w dwunastu swoich bardzo dużych tankowcach (VLCC) w celu spełnienia przyszłych przepisów IMO dotyczących paliwa o niskiej zawartości siarki.
Jak poinformowała na swojej stronie norweska stocznia Ulstein - firma Nexans Subsea Operations podpisała z nią kontrakt na budowę dużego kablowca. Co ciekawe, ta zaawansowana jednostka, wyposażona w bęben do składowania i wyciągania kabli, zostanie zbudowana (jako częściowo wyposażona) w stoczni Crist, w Gdyni.
Katamaran Future of the Fjords to pierwsza pływająca po wodach Sognefjordu jednostka, napędzana wyłącznie energią elektryczną. Ten cud techniki został oddany do użytku pod koniec maja tego roku. Zbudowany z włókna szklanego, napędzany dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 585 KM każdy, nawiązuje kształtem do ostrych ścian skalnych otaczających fiord. Jednorazowo może przewieźć 400 pasażerów, poruszając się z prędkością 16 węzłów. Podróż z Flåm do Gudvangen przez Nærøyfjord i Aurlandsfjord – odnogi Sogne – zajmuje mu 1,5 godziny.
Nie doszła do skutku zapowiadana na koniec czerwca inauguracja promu Nova Star, który ma wykonywać kursy na trasie Gdańsk-Nynäshamn. Informacja ta wywołała rozczarowanie wśród wielu pasażerów, którzy mieli wykupione rezerwacje na rejsy, jakie miały się odbyć na przełomie czerwca i lipca.
Jak poinformował portal Täglicher Hafenbericht, policja i prokuratura z Hamburga, wszczęła śledztwo dotyczące wypompowywania do morza zanieczyszczeń powstałych przy płukaniu zbiorników z polskiego chemikaliowca Agath. Zarzuty zostały postawione kapitanowi i pierwszemu oficerowi.
Korea Południowa ujawniła swój ambitny projekt odnowienia floty, która zakłada budowę nawet 200 jednostek przez kolejne 3 lata. W ramach tego planu ma powstać przynajmniej 140 masowców i 60 kontenerowców.
Rada Bezpieczeństwa Narodowego USA ujawniła swoje zaniepokojenie przejęciem dużego terminala kontenerowego Long Beach przez chiński koncern Cosco.
Niezależny rosyjski producent gazu Novatek oraz państwowy armator Sovcomflot nawiązały strategiczną współpracę w sprawie rozwoju żeglugi arktycznej na pożytek terminali Novateku – Jamał LNG i Arctic LNG-2.
Acta Auriga to już jej oficjalna nazwa. Uroczystość nadania imienia nowoczesnej jednostce przeznaczonej specjalnie dla morskiej energetyki wiatrowej odbyła się w Emden w Niemczech 20 czerwca. Udział w budowie statku zamówionego w stoczni Ulstein Verft miała także stocznia CRIST z Gdyni.
Rosyjska marynarka wojenna rozpoczęła zakrojone na szeroką skalę manewry
Projekt dotyczący zmiany wzoru proporca Marynarki Wojennej
GUS: o 18,6 proc. spadła ilość ładunków transportowanych żeglugą śródlądową w 2023 r.
Wzrost cen frachtów morskich z Azji do Europy
Zarządzanie zasobami wód podziemnych musi być efektywne. Pracują nad tym naukowcy z PG
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe