Jeszcze nie wilki, a już nie szczury

Dzisiaj, w poniedziałek 19 września, studenci mundurowi AMW Gdynia, zakończyli rejs kandydacki po Bałtyku na pokładzie żaglowca ORP Iskra. Dwutygodniowe praktyki na morzu to dla przyszłych oficerów MW, pierwszy kontakt z realiami życia okrętowego.

Wystawa w 50. rocznicę śmierci kpt. ż. w. Tadeusza Meissnera

W piątek, 23 września o godzinie 17 w Muzeum Marynarki Wojennej odbędzie się wernisaż wystawy przedstawiającą karierę morską kpt. ż. w. Tadeusza Meissnera. Umieszczone na planszach zdjęcia pochodzą z archiwum rodziny Meissnerów, Śląskiego i Małopolskiego Archiwum Morskiego oraz ze zbiorów prywatnych. Wystawę wzbogacają liczne pamiątki po kapitanie.

Rusza projekt znakowania dorszy bałtyckich TABACOD

Morski Instytut Rybacki – Państwowy Instytut Badawczy (MIR-PIB) współrealizuje w latach 2016-2018 międzynarodowy projekt badawczy TABACOD finansowany przez prywatną fundację BalticSea2020, która wspiera działalność wpływającą na poprawę środowiska Morza Bałtyckiego do 2020 r. Głównym celem projektu jest uzyskanie informacji na temat migracji dorszy, a także danych dotyczących tempa wzrostu ryb tego gatunku, co pozwoli na rozwiązanie problemu określania wieku dorszy bałtyckich.

Megakontenerowce zbyt duże, by nie upaść?

Przystosowanie się do spowolnienia gospodarczego nigdy nie miało być łatwe dla armatorów kontenerowców. Tym bardziej, że dekady wzrostu wolumenu konsoli, elektroniki, części samochodowych, mebli przyzwyczaiłych ich do zupełnie innych warunków rynkowych. Nikt jednak nie spodziewał się aż tak fatalnej sytuacji jak obecnie. Wszystkiemu winny jest zbyt duży przyrost ładowności kontenerowej, za co odpowiadają zamówienia na megakontenerowce.

Wchodzi w życie nowa Konwencja o Kontroli i Postępowaniu ze Statkowymi Wodami Balastowymi i Osadami

IMO potwierdziło, iż Konwencja o Kontroli i Postępowaniu ze Statkowymi Wodami Balastowymi i Osadami wchodzi w życie z dniem 8 września 2017 r.52 państwa członkowskie, które przystąpiły do podpisania Traktatu, osiągnęły łącznie 35,1441% tonażu światowej floty, co umożliwiło podpisanie dokumentu. Konwencja przewiduje, że wejście przepisów w życie nastąpi 12 miesięcy po jej ratyfikacji przez co najmniej 30 państw.

Morskie warsztaty w Narodowym Muzeum Morskim

Polubimy poniedziałki, przygotujemy się do samotnego rejsu i spróbujemy zostać kadetem w Szkole Morskiej. Dział Edukacji Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku zaprasza dzieci oraz dorosłych na cykl warsztatów, których tematami przewodnimi są sekrety morza, konserwacja i morskie podróże.

Ofiara śmiertelna wypadku na największym statku wycieczkowym

Jedna osoba zmarła, a cztery zostały poważnie ranne w wyniku upadku łodzi ratunkowej, do jakiego doszło na największym na świecie statku wycieczkowym Harmony of the Seas, który w przerwie rejsu przebywał w porcie w Marsylii, na południu Francji.

Wiślana konferencja na statku

Przedstawiciele RZGW w Gdańsku wzięli udział w konferencji naukowo - samorządowej na temat śródlądowych dróg wodnych w Polsce pt. ,,Kaskada Dolnej Wisły - szansa czy zagrożenie”. Uczestnicy konferencji zebrali się na statku, który płynął Wisłą z Grudziądza do ujścia.Głównym celem spotkania było wypracowanie nowych rozwiązań, mających na celu rewitalizacje polskich rzek i ożywienie sektora żeglugi śródlądowej.

Szkolenie łodziowe podchorążych

11 września grupa 28 podchorążych Akademii Marynarki Wojennej zakończyła szkolenie łodziowe realizowane w ramach szkolenia kandydackiego. Zajęcia odbywały się od 5 września w Akademickim Ośrodku Szkoleniowym AMW w m. Czernica. Ostatnim etapem szkolenia będzie, właśnie zakończony przez drugą grupę podchorążych, rejs kandydacki na szkolnym okręcie żaglowym ORP „Iskra”. Wymiana grup szkoleniowych miała miejsce w porcie wojennym Świnoujście. Grupa, która zakończyła rejs rozpocznie szkolenie łodziowe.

Marzenie o transporcie przez Arktykę wciąż tylko marzeniem

Szlak handlowy biegnący przez Arktykę (Przejście Północno-Wschodnie) od dawna był marzeniem żeglarzy. Teraz z powodu topnienia lodowców coraz więcej statków próbuje podróżować z Azji do Europy tą trasą. Ostatnie tę drogę przebył luksusowy wycieczkowiec Crystal Serenity. Ale do realizacji marzenia o masowym transporcie towarów tym szlakiem jest jeszcze daleko.