Koszty operacyjne wzrastają także w tym roku

Koszty operacyjne statków ponownie wzrosły w tym roku, po dwóch latach spadków. Głównym powodem tego trendu jest podwyższenie cen ubezpieczeń morskich.

Dania z nowym morskim partnerem

Dania i Meksyk podpisały umowę morską mającą na celu zwiększenie współpracy między oboma państwami w kwestii m.in. digitalizacji i ekologicznej żeglugi.

Molslinjen gotowy do przejęcia obsługi połączeń na Bornholm

Już dni dzielą nas od początku nowego rozdziału w historii firmy Molslinjen. Już 1 września firma rozpocznie obsługę połączeń na Bornholm. Armator starannie przygotowuje się na ten moment.

W stoczni Remontowa Shipbuilding ruszyła budowa pierwszego statku wielozadaniowego dla urzędów morskich

W stoczni Remontowa Shipbuilding należącej do Grupy Kapitałowej Remontowa Holding w poniedziałek odbyła się uroczystość palenia blach jednostki B 618/1, inaugurująca budowę serii 2 statków wielozadaniowych zamówionych przez Urząd Morski w Szczecinie. Nowoczesne, uniwersalne jednostki zostaną przekazane armatorowi w połowie 2020 roku.

Francuski armator pozyskał część udziałów w belgijskim terminalu

Francuski armator CMA CGM nabył 10 procent udziałów w belgijskim terminalu CSP Zeebrugge Terminal od firmy CHINA SHIPPING Ports.

Samsung Heavy Industries z kolejnym zamówieniem na gazowce LNG

Niezaspokojony apetyt na statki do przewozu LNG to prawdziwie zbawienie dla południowokoreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries (SHI) w czasie kryzysu. Zakład niedawno wygrał kolejny kontrakt, tym razem na dwa gazowce LNG dla amerykańskiego armatora.

Maersk będzie współpracował nad stworzeniem nowego obiektu do bunkrowania niskosiarkowych paliw

A.P. Moller – Maersk nawiązał współpracę z niezależnym operatorem zbiorników na bunkier Royal Vopak w celu stworzenia nowego obiektu bunkrującego na paliwa niskosiarkowe w Rotterdamie.

Kolejny armator z dobrym wynikiem obniżenia emisji CO2

Niemiecki armator kontenerowców obniżył w zeszłym roku emisję dwutlenku węgla o 40 procent w przełożeniu na każdy kontener 20-stopowy (TEU).

Więcej kontenerów pojawi się na statkach płynących do Europy

W najbliższych miesiącach ma wzrosnąć liczba tonażu pływającego na szlakach Azja-Europa Północna i Azja-Morze Śródziemne o kolejno 8,8 i 6,5 proc.

Azjatycki armator wyczarterował 10 nowych kontenerowców

Tajwański armator Yang Ming potwierdził wyczarterowanie 10 nowych kontenerowców od firm Costamare i Shoei Kisen. Każdy z tych operatorów zamówi po pięć jednostek o ładowności od 11 do 12 tys. TEU.