Gazprom staje po stronie Komisji Europejskiej w procesie, jaki wytoczyło jej PGNiG - informuje "Nasz Dziennik".
Szwedzkie porty w Slite i Karlshamn nie wezmą udziału w budowie gazociągu Nord Stream 2. Spółka odpowiedzialna za powstanie gazociągu o tej samej nazwie, nie rezygnuje jednak z współpracy ze szwedzkimi portami, chociaż rząd w Sztokholmie wyraził obawy wobec wpuszczenia Rosjan na szwedzkie wybrzeże.
Ceny ropy naftowej na giełdzie paliw w Nowym Jorku rosną o 0,5 proc. w reakcji na spodziewany w USA spadek zapasów surowca o 1 milion baryłek – podają maklerzy.
Kraje zrzeszone w OPEC i inni producenci ropy, którzy w grudniu porozumieli się w sprawie ograniczenia dostaw na rynek, zapewniają, że zamierzają dotrzymać umów. W paradę może wejść im Libia, która zwiększa dostawy. Zdaniem Michała Stajniaka z domu maklerskiego X-Trade Brokers niepewna jest także postawa Iraku, który na porozumieniu może stracić podwójnie. Dla Polski wyższy koszt ropy przy słabym złotym oznacza przede wszystkim inflację.
Rząd w Sztokholmie wyraził obawy wobec wpuszczenia Rosjan na szwedzkie wybrzeże, jednak mimo to Nord Stream 2 AG nie zrezygnuje ze współpracy ze szwedzkimi portami. Porty Slite oraz Karlshamn odmówiły Rosjanom, jednak inne gminy w Szwecji chcą wykorzystać okazję do zarobienia dodatkowych pieniędzy dzięki współpracy z Gazpromem.
Komisja Europejska opublikowała decyzję ws. zwiększenia dostępu rosyjskiego Gazpromu do gazociągu OPAL w Niemczech z 28 października 2016 roku. Kwestionują ją w sądzie PGNiG i polski rząd.
Na rozkaz prezydenta Rosji Władimira Putina rozpoczęło się zmniejszanie rosyjskiej obecności wojskowej w Syrii – poinformował w piątek szef sztabu generalnego armii generał Walerij Gierasimow, cytowany przez agencję TASS.
Ceny ropy naftowej na giełdzie paliw w Nowym Jorku rosną o prawie 1 procent w reakcji na sygnały, że Kuwejt rozpoczął zmniejszanie dostaw swojego surowca. Tymczasem rośnie liczba odwiertów ropy z łupków w USA – podają maklerzy.
Z powodu topnienia lodowców coraz więcej statków próbuje podróżować z Azji do Europy Szlakiem Arktycznym. Dużo mówi się o rosnącym znaczeniu tego szlaku w przyszłości, ale do realizacji marzenia o masowym transporcie towarów tym szlakiem jest jeszcze daleko.
Gazprom przedstawił Komisji Europejskiej propozycję, która miałaby zakończyć prowadzone przez Brukselę postępowanie antymonopolowe i pomóc rosyjskiemu koncernowi gazowemu uniknąć kar finansowych – pisze w środę „Financial Times”.
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Mapa historycznej Stoczni Gdańskiej
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
Największy na Morzu Bałtyckim żeglarski festiwal przeszedł do historii. Jubileuszowa - 25. edycja Gdynia Sailing Days za nami