Właściciele największych tankowców VLCC czeka największy spadek zarobków od 2013 roku. Wynika to głównie z wprowadzanej przez OPEC polityki cięcia produkcji ropy.
Roland Berger - wbrew przewidywaniom branży - prognozuje, że z uwagi na wzrost produkcji ropy z łupków w USA i potencjał wzrostu podaży krajów OPEC, ceny ropy w ciągu następnych 5 lat utrzymają się na poziomie 45-55 dol. za baryłkę.
Rozpoczeły się ostatnie testy promu pasażerskiego Copenhagen. Prom już wkrótce dołączy do innej nowej i bliźniaczej jednostki – statku Berlin.
Wyjątkowy symulator opracowany na potrzeby szkolenia z zakresu procedur bezpieczeństwa stosowanych podczas ewakuacji statku, stworzony został w Szkole Morskiej w Gdyni we współpracy z firmą Sim-Systems. Jego innowacyjność polega na wykorzystaniu prawdziwej łodzi ratunkowej osadzonej na specjalnej konstrukcji.
Podobnie jak dla wielu innych armatorów, tak i dla Stena Line tegoroczne lato było bardzo udane. Wzrosty, jakie armatorowi udało się uzyskać na niektórych trasach, były znacznie wyższe od pierwotnie zakładanych.
Dwutygodniowe intensywne kursy ochroniarzy morskich (Maritime Security Operative Courses), odbywają się regularnie w Szkole Morskiej w Gdyni. Kursy przeznaczone są przede wszystkim dla byłych wojskowych i policjantów. Ich uczestnicy przyjeżdżają nad Bałtyk z różnych zakątków świata, niejednokrotnie nawet zza oceanu.
Polska gospodarka morska jest konkurencyjna, innowacyjna i ma potencjał wiedzy, a Polski Klaster Morski ma szanse na rozszerzenie swojej aktywności w Unii Europejskiej i na globalnym rynku przemysłu i usług morskich – to konkluzja pierwszej w Polsce konferencji MARE FORUM.
15 września 2016 r. odbyło się Zebranie Zarządu Polskiego Klastra Morskiego. W zebraniu wzięli udział przedstawiciele Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i Akademii Morskiej w Gdyni. Przedmiotem zebrania były bieżące i perspektywiczne plany działania w obszarze projektów międzynarodowych i inteligentnych specjalizacji. Działania wpisują się w Strategię Polskiego Klastra Morskiego przyjętą na ostatnim zebraniu sprawozdawczo-wyborczym PKM.
Świeżość podejścia oraz rozwój nowych technologii to impulsy, które według obecnych na targach SMM 2016 gości i wystawców, sygnalizują że branża morska dobrze radzi sobie z trudną sytuacją rynkową.
To będzie największy na świecie prom hybrydowy. W piątek, 2 września firma Color Line oficjalnie poinformowała o swojej decyzji, związanej z zamówieniem nowej jednostki. Powinni się ucieszyć pasażerowie oraz mieszkańcy miast, pomiędzy którymi będzie pływał statek. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowa jednostka dołączy do floty norweskiego przewoźnika w 2020 r.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy