Kary do 5,5 tysiąca euro od każdego migranta za nieprzestrzeganie rozkazów podczas akcji ratunkowej na morzu przewiduje projekt nowego dekretu MSW Włoch – pisze w sobotę włoska prasa. Resort chce mieć pełnię kompetencji, by zatrzymać statek z uratowanymi migrantami.
Minęły dwa dni Pucharu Polskiego Związku Żeglarskiego, który rozgrywany jest na Zalewie Wiślanym w Krynicy Morskiej.
Ostatnie dni pasażerowie promu Aurelia zapamiętają na długo. Należąca do SNAV jednostka straciła zasilanie i zaczęła dryfować po Morzu Adriatyckim w trakcie sztormu.
2 maja 1979 r. na St. Croix - wyspie odkrytej przez Kolumba - zmarł kapitan Zygmunt Deyczakowski; pod jego wojennym dowództwem "Batory" zyskał miano "lucky ship" (szczęśliwy statek). Choć pisał o nim m.in. autor "Znaczy Kapitan" Karol Olgierd Borchardt, jest dziś niemal zapomniany.
Władze Japonii wysłały na Pacyfik swój najbardziej zaawansowany technologicznie statek badawczy, by odnaleźć wrak należącego do japońskich sił powietrznych myśliwca F-35A. Samolotu wciąż poszukują siły zbrojne Japonii i USA - pisze w środę "Financial Times".
Problem migrantów przedostających się do Europy przez Morze Śródziemne nadal pozostaje nierozwiązany. W ramach tak zwanej operacji Sophia wysyłano statki do patrolowania wód, a uratowanych imigrantów, zgodnie z prawem morskim wysadzano w najbliższym porcie.
Jak czytamy w komunikacie The Associated Press, bezpośrednią przyczyną awarii napędu głównego na wycieczkowcu Viking Sky był niski poziom oleju smarnego. Informację podał w ostatnią środę Lars Alvestad, pełniący obowiązki dyrektora generalnego Norweskiego Dyrektoriatu Morskiego.
Trzej młodzi migranci zostali w sobotę oskarżeni na Malcie o bezprawne przejęcie kontroli nad statkiem handlowym i zastosowanie przemocy wobec jego załogi. W maltańskim prawie uważane jest to za przestępstwo terrorystyczne, za które grozi do 30 lat więzienia.
Przez brak porozumienia, gdzie wysadzać na ląd uratowanych na morzu imigrantów, państwa UE zdecydowały, że operacja Sophia, której celem jest zwalczanie przemytu ludzi przez Morze Śródziemne, przestanie wysyłać statki do patrolowania wód.
Viking Sky, który w sobotę w pobliżu zachodniego wybrzeża Norwegii doznał w sztormowej pogodzie awarii napędu, wyruszył do portu Kristiansund na niezbędne naprawy. 228-metrowy statek wypłynął 27 marca z portu Molde samodzielnie, ale w eskorcie kilku holowników.
Niemiecka turystka zmarła w efekcie ataku rekina
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów
Płonący tankowiec Sounion został odholowany w "bezpieczne miejsce"
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Port Kłajpeda dołącza do "zielonej" trasy żeglugowej
Austal USA otrzymuje kontrakt o wartości 450 mln dolarów na wsparcie produkcji modułów okrętów podwodnych