• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Roszczenie o „demurrage” oraz roszczenie o odszkodowanie z tytułu „repudiatory breach of the contract”

Arbitraż w Londynie [London Arbitration 3/18 – [2018] 995LMLN1] przyniósł ciekawe orzeczenie rozstrzygające dwie istotne kwestie związane z czarterem na podróż.

25.07.2018, 21:27
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

TBN Støttfjord ze stoczni Safe w Gdańsku wyrusza w podróż do Norwegii

TBN Støttfjord w drodze do Norwegii. Częściowo wyposażony sejner stocznia Safe zbudowała na zamówienie stoczni Stadyard AS, która dokończy jego budowę. Przekazanie gotowego statku właścicielowi Brødrene Bakken AS planowane jest na grudzień tego roku.

17.07.2018, 05:01
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Statek rybacki ze stoczni Safe przekazany Norwegom (foto, wideo)

TBN Støttfjord w drodze do Norwegii. Częściowo wyposażony sejner stocznia Safe zbudowała na zamówienie stoczni Stadyard AS, która dokończy jego budowę. Przekazanie gotowego statku właścicielowi Brødrene Bakken AS planowane jest na grudzień tego roku.

17.07.2018, 03:01
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

FM Logistic dołącza do „Pierwszopomocnych na drodze”

FM Logistic, czołowy operator logistyczny w zakresie transportu drogowego w Polsce, został Partnerem akcji „Pierwszopomocni na drodze”, promującej ratownictwo i bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Obecnie trwają wakacyjne eventy w Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP), usytuowanych przy polskich autostradach, podczas których zainteresowani kierowcy mogą uczestniczyć w bezpłatnych szkoleniach z udzielania pierwszej pomocy. Projekt zakłada także organizację Safety Day’s – spotkań dla przedstawicieli branży transportowej, poświęconych wpł

16.07.2018, 14:39
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Wodowanie sejnera TBN Støttfjord w stoczni Safe w Gdańsku

W stoczni Safe zwodowano sejner dla Norwegów. Częściowo wyposażony statek rybacki powstał na zamówienie stoczni Stadyard AS. Odholowanie jednostki z Gdańska do Norwegii zaplanowano na 16 lipca.

09.07.2018, 15:49
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W stoczni Safe w Gdańsku zwodowano statek rybacki dla Norwegów (foto, wideo)

W stoczni Safe w czwartek zwodowano sejner dla Norwegów. Częściowo wyposażony statek rybacki powstał na zamówienie stoczni Stadyard AS. Odholowanie jednostki z Gdańska do Norwegii zaplanowano na 16 lipca.

09.07.2018, 13:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

11. Międzynarodowy Kongres Kapitanów Portów

11. Międzynarodowy Kongres Kapitanów Portów (International Harbour Master Congress – IHMA 2018) odbył się w dniach 25-28 czerwca w Londynie. Urząd Morski w Gdyni reprezentował dyrektor, kpt. ż.w. Wiesław Piotrzkowski, który pierwszego dnia wygłosił prezentację pod tytułem „Polish Approach to the Safety of Port Waterways”.

06.07.2018, 09:49
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dyrektor Nadzorów Przemysłowych PRS S.A. Janusz Dilling został odznaczony Pierścieniem Patriotów

Z przyjemnością i wielkimi wyrazami szacunku - informujemy, że Dyrektor Pionu Nadzorów Przemyslowych PRS S.A., kierujący również Inspektoratem Okrętów Wojennych w Pionie Okrętowym PRS S.A. - Pan kmdr rez. mgr inż. Janusz Dilling, otrzymał „Pierścień Patrioty”. Jest to wyróżnienie przyznawane przez Krajowe Stowarzyszenie Ochrony Informacji Niejawnych oraz Stowarzyszenie Wspierania Bezpieczeństwa Narodowego. Odznaczenie honoruje zasłużone osoby i ich wybitny wkład w pracę na rzecz bezpieczeństwa i ochrony informacji oraz znaczący u

01.07.2018, 22:45
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gdańska stocznia buduje statek rybacki dla Islandczyków (foto, wideo)

Tydzień temu położyli stępkę, już budują kadłub. W stoczni ALKOR w Gdańsku powstaje longliner na zamówienie islandzkiego armatora. Podpatrzyliśmy, jak przebiegają prace.

25.06.2018, 04:12
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Interpretacja pojęcia „safe port” w świetle prawa angielskiego

Obowiązek kontraktowy czarterujących, przewidziany niemal w każdej umowie frachtowej (albo expresis verbis albo implicite) związany z „bezpiecznym portem” („safe port”) – sformułowany w zapisach typu „to proceed to a safe port” „a ship shall go to a safe port” i „the charter shall nominate safe port” itp. – ma daleko idące konsekwencje prawne i faktyczne związane z realizacją umowy przewozu ładunków morzem. Potencjalnie też otwiera pole do powstania, po stronie czarterujących, odpowiedzialności z tytułu niewykonania lub nienależy

22.06.2018, 11:39

Dziękujemy za wysłane grafiki.