• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dalsze losy promu Adriatica I, zbudowanego w Polsce

European Seaways grecki armator, który świadczy usługi przewozu promami między Włochami, Grecją i Albanią nabył prom Adriatica I.

08.08.2016, 09:53
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Branża naftowa tnie koszty

Międzynarodowa Agencja Energetyczna opublikowała raport na temat spadku wydatków przemysłu naftowego. W ciągu ostatnich dwóch lat zmniejszyły się o 42 proc., czyli około 300 mld dolarów.

20.07.2016, 08:16
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Konsultacje społeczne MSC

MSC (Marine Stewardship Council) podejmie konsultacje z interesariuszami na temat szeregu rozwiązań, którym celem ma być zwiększenie pewności, że organizacje rybackie oraz firmy w łańcuchu dostaw starające się o Certyfikat Zrównoważonego Rybołówstwa lub Certyfikat Łańcucha Dostaw MSC spełniają uznane międzynarodowe normy w zakresie zatrudnienia.

20.07.2016, 06:30
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

MON: nowe priorytety planu modernizacji technicznej wojska

Obrona powietrzna, Marynarka Wojenna, działania w cyberprzestrzeni, wojska pancerne i zmechanizowane oraz obrona terytorialna to priorytety planu modernizacji technicznej sił zbrojnych na lata 2017-22, który ma być gotowy do połowy września – poinformowali we wtorek przedstawiciele MON.

19.07.2016, 13:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Współpraca regionalna w rejonie Morza Południowochińskiego

"Powrót do negocjacji to jedyne wyjście odnośnie sporów dotyczących Morza Południowochińskiego - powiedział Zhao Qizheng, były minister ds. Chińskiego Urzędu Informacyjnego Rady Państwa. - Chiny będą trzymały się podejścia dwutorowego, co oznacza, iż wszystkie odpowiednie kwestie powinny zostać rozwiązane drogą negocjacji i konsultacji zainteresowanych bezpośrednio państw, a Chiny wraz z krajami ASEAN powinny współpracować na rzecz utrzymania pokoju i stabilności w rejonie Morza Południowochińskiego" - dodał.

19.07.2016, 08:18
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Brexit: Mniej kapitału dla masowców i kontenerowców?

Analitycy branży morskiej ostrzegają, że Brexit może mieć poważne konsekwencje dla rynku przewozu towarów masowych i kontenerów. W szczególności armatorzy będą mieli kolejne problemy z finansowaniem swoich jednostek.

29.06.2016, 10:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

CMV gospodarzem British Ports Association Conference

Operujący na rynku brytyjskim Cruise & Maritime Voyages (CMV) ogłosił, że będzie gospodarzem dwudziestej czwartej edycji British Ports Association Conference, która odbędize się w listopadzie.

13.06.2016, 09:19
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PGNiG zamierza oprzeć portfolio importu gazu o dostawy LNG, oraz dostawy z zachodu i północy Europy

PGNiG zamierza w najbliższej przyszłości oprzeć portfolio importowe gazu na dostawach LNG i dostawach z zachodu i północy Europy, które oferowane są na stabilnych warunkach rynkowych - poinformowało we wtorek PAP biuro prasowe Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa.

31.05.2016, 14:25
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

NIK: samowolki w pasie nadmorskim, zaniedbania w gminach

NIK ustaliła, że inwestycje w pasie nadbrzeżnym mogą powstawać w sposób przypadkowy i nieprzewidywalny. Nie ma bowiem planowania przestrzennego na terenach przylegających do brzegu morskiego. Aż 80 proc. tego terenu nie było objęte planami zagospodarowania, dzięki czemu można było tam budować na podstawie indywidualnych decyzji administracyjnych. Stwierdzono również liczne przypadki samowoli budowlanych. W efekcie gminy i powiaty często nawet nie wiedziały o nieruchomościach postawionych w pasie nadbrzeżnym.

23.03.2016, 21:50
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Mniejsze inwestycje w instalacje poszukiwawcze i wydobywcze. Cięcia mogą sięgnąć 30 proc.

Ceny ropy naftowej, które od połowy 2014 roku spadły o ok. 65 proc., komplikują perspektywy rozwoju branży offshore i energetycznej. Światowi producenci z tych sektorów byli zmuszeni do ograniczenia zatrudnienia o 200 tys. osób, a na ten rok prognozowane są kolejne cięcia – koszty inwestycji mają być o ok. 30 proc. niższe. To przekłada się również na zamówienia dla stoczni i innych podwykonawców.

07.03.2016, 12:41

Dziękujemy za wysłane grafiki.