Luty tego roku okazał się rekordowy dla Kanału Panamskiego. Przez ten okres kanał przekroczyło 1180 statków z 1,18 mln ton panamskich ładunku(1 tona=40 stóp kw.).
HMS FORTH, pierwszy z pięciu patrolowych okrętów ochrony wybrzeża typu River (Offshore Patrol Vessel – OPV) został oficjalnie ochrzczony w trakcie ceremonii, która miała miejsce w zakładach BAE Systems w Scotstoun w Glasgow. To kolejny kamień milowy w tym ważnym dla Royal Navy roku.
Rewolucyjny wycieczkowiec w budowie. W niemieckiej stoczni Meyer Werft w Papenburgu powstaje pierwszy na świecie statek wycieczkowy w całości napędzany LNG. Jednostka ma wejść do eksploatacji jesienią 2018 r.
Skrywa aż 1,2 mld baryłek ropy naftowej. Złoże, które na Alasce odkrył hiszpański koncern Respol, to największe od 30 lat lądowe znalezisko. Wydobycie może ruszyć już w 2021 roku.
Arktyka staje się coraz ważniejsza na turystycznej mapie świata. Co za tym idzie, więcej dużych wycieczkowców wypływa na rejs w tych rejonach. Część branży chce ukrócenia tych praktyk, by uniknąć katastrof na skalę Tytanica i zanieczyszczenia środowiska naturalnego.
Nawet codzienne zakupy mogą poprawić stan mórz i oceanów. Jak podejmować właściwe decyzje i chronić morskie zasoby już w najbliższy weekend podpowiedzą FRoSTA i MSC. Wydarzenie w Bibliotece Uniwersytetu Warszawskiego rozpocznie kolejny cykl eventów „Może zadbajmy o morze”.
Jej siły stanowią główny potencjał uderzeniowy polskiej floty. Są w ciągłej gotowości do reagowania w sytuacjach kryzysowych na morzu i osłony transportu morskiego.
Pozostawanie w gotowości do wykonywania pracy na statku będzie wliczane do czasu pracy - zakłada projekt ustawy, regulującej czas pracy na statkach żeglugi śródlądowej, który zaakceptowała w czwartek po pierwszym czytaniu sejmowa komisja gospodarki morskiej.
Transport Week dobiegł końca. Trzydniowa konferencja poświęcona była zrównoważonemu rozwojowi na Bałtyku i w Europie. Eksperci rozmawiali o przyjaznych środowisku rozwiązaniach w żegludze, portach i logistyce.
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o rybołówstwie morskim. Wedle nowych przepisów rybacy nie będą mogli przekazywać kwot połowowych między armatorami.
Szczecin gotowy na świętowanie zakończenia regat The Tall Ships Races 2024
Węgry: Chorwacja nie jest wiarygodnym partnerem w transporcie ropy naftowej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Port Koper szykuje się do rozbudowy terminala kontenerowego
Chińskie statki i okręty testują możliwości poruszania się w Arktyce
Uniper produkuje bioLNG w terminalu w Rotterdamie