Złoża ropy naftowej i gazu łupkowego w morskiej strefie nadgranicznej są większe niż przypuszczano. Państwo sąsiadujące wysuwa roszczenia do ich eksploatacji. Dochodzi do lokalnego konfliktu morskiego. Zagrożone są interesy państwa na morzu...
Statek wycieczkowy Zaandam, należący do Holland America Line przybył do portu na Alasce z martwym wielorybem na dziobie.
Na lądzie, morzu i w powietrzu ćwiczyć będzie 31 000 żołnierzy, w tym 12 000 polskich. Manewry rozpoczną się we wtorek, 7 czerwca i będą prowadzone do piątku, 17 czerwca.
W dniach 25–29 maja br. studenci Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa, zrzeszeni w Kole Studentów Techniki Okrętowej KORAB, uczestniczyli w XXXVII Międzynarodowych Regatach Rowerów Wodnych (IWR – International Waterbike Regatta) w Wiedniu. W klasyfikacji generalnej załoga jednostki reprezentującej PG o nazwie Rektor zajęła trzecie miejsce.
Druga Komisja Specjalna Parlamentu Europejskiego ds. interpretacji prawa podatkowego („Taxe 2”) przedstawiła wstępną wersję raportu podsumowującego swoje dotychczasowe prace („Raport”). Istotą Raportu jest przedstawienie przez Taxe 2 rekomendacji i wytycznych dla Komisji Europejskiej odnośnie zmian w przepisach prawa na szczeblu unijnym, zmierzających do przeciwdziałania praktykom agresywnej optymalizacji podatkowej.
Do Gdańskiej Stoczni Remontowej wpłynął dziś (30.05) statek badawczy Akademik Mstisław Kiełdysz, należący do Instytutu Oceanologii Rosyjskiej Akademii Nauk w Moskwie. Co ciekawe jednostka pod rosyjską banderą pojawiła się w filmie Titanic z 1997 roku.
Kancelarii prawnych specjalizujących się w problematyce przewozów morskich, ubezpieczeniach Hull and Machinery (H&M) oraz Protection and Indemnity (P&I) nie jest w Polsce dużo. Z Maciejem Grudzińskim, radcą prawnym specjalizującym się w sprawach z zakresu prawa transportowego, w tym w szczególności prawa morskiego, prawa ubezpieczeń morskich oraz przewozu towarów drogą śródlądową i lądową, współzałożycielem kancelarii Rosicki, Grudziński & Co., porozmawialiśmy o typowych i szczególnych przypadkach, z jakimi spotyka się w
Programy badawcze i edukacyjne, nurkowanie, wyzwania związane z transportem ludzi i towarów, prace podwodne, a nawet poszukiwanie zaginionych przyrządów pomiarowych - to tylko część zadań, z jakimi w ostatnich latach przyszło mierzyć się załodze jednostki M/Y Litoral, cumującej zwykle przy nabrzeżu gdyńskiej mariny.
Po obfitym w złomowania pierwszym kwartale tego roku, armatorzy masowców obecnie rzadziej decydują się na taki krok. Powodem jest wzrost wskaźnika Baltic Dry Index, a więc wyższe zarobki przewoźników.
Timelapse powstawał przez 2 tygodnie podczas rejsu kontenerowcem po Oceanie Spokojnym, Morzu Japońskim oraz Morzu Południowochińskim.
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Mapa historycznej Stoczni Gdańskiej
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
Największy na Morzu Bałtyckim żeglarski festiwal przeszedł do historii. Jubileuszowa - 25. edycja Gdynia Sailing Days za nami