Rekordowy rok w portach w Szczecinie i Świnoujściu

Ponad 24 mln ton towarów obsłużył w 2016 r. zespół portów Szczecin-Świnoujście. Oznacza to wzrost o 4,1 proc. w porównaniu do 2015 r.Wśród przeładunków prym wiodły paliwa, zboża oraz drobnica.

Nowe połączenie kolejowe z Chin do Europy zagrożeniem dla frachtu morskiego - BYŁO, wstawione o 16.46

W tym roku czekają nas duże zmiany w transporcie na linii Chiny-Europa. Powodem jest otwarcie szlaku kolejowego na tej trasie. Do Londynu w ty tygodniu już trafił bowiem pierwszy pociąg z Państwa Środka.

Wizytówka technologii LNG bliska ukończenia

Prom Megastar jeszcze w tym miesiącu opuści fińską stocznię Meyer Turku i zabierze pierwszych pasażerów na pokład. Jedna z najnowocześniejszych jednostek na Bałtyku ma rozpocząć służbę 29 stycznia.

Dwa statki zatonęły na Filipinach. Jest jedna ofiara śmiertelna

Jedna osoba zginęła, a sześć jest uznane za zaginionych, po tym jak we wtorek u wybrzeży Filipin zatonęły dwa drobnicowce.

Podpisanie planów współpracy z BHMW i MOSG na 2017 rok - BYŁO

4 stycznia, w siedzibie Urzędu Morskiego w Szczecinie, zostały podpisane "Plany współpracy na 2017 rok” pomiędzy urzędami morskimi a Biurem Hydrograficznym Marynarki Wojennej oraz Morskim Oddziałem Straży Granicznej.

Masowiec capesize zablokował ruch na szlaku do portu w Hamburgu

Masowiec capesize zablokował ruch na rzece Łabie w okolicach Hamburga, po tym jak jednostka nagle utraciła moc.

Szwedzcy dokerzy zamierzają znowu strajkować

Szwedzkie związki zawodowe planują nowe strajki w terminalu kontenerowym APM Terminals w Goteborgu. Ich powodem jest niedopuszczenie reprezentantów związków do negocjacji o zmniejszeniu kadry pracowniczej w terminalu.

Rekordowy rok w porcie Antwerpia

Port Antwerpia zamknął 2016 rok z przeładunkami rzędu 214,06 mln ton, o 2,7 proc. więce niż rok temu. Wzrost był możliwy dzięki większym przeładunkom kontenerów i paliw.

Dlaczego polski gazoport góruje nad konkurencyjnym terminalem na Litwie

Litewski terminal LNG często porównywany jest do wybudowanego w Polsce gazoportu. Przedstawia się go jako przykład sprawnie przeprowadzonej inwestycji. Fakty jednak wskazują, że polski terminal ma dużo większy potencjał.

Kolejny spadek zarobków armatorów kontenerowców

Indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia o 75 pkt., do poziomu 1086 pkt. To wciąż jednak o wiele więcej niż w tym samym okresie w zeszłym roku.