• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zieliński: bezpieczeństwo na wodzie będzie jednym z naszych priorytetów

Jest postęp jeśli chodzi o bezpieczeństwo, ale ciągle zostało wiele do zrobienia. Wciąż mamy dużo utonięć, dlatego w przyszłym roku bezpieczeństwo nad wodą i na wodzie będzie jednym z naszych priorytetów - powiedział w środę wiceszef MSWiA Jarosław Zieliński.

05.09.2018, 13:56
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Na Forum Ekonomicznym w Krynicy minister Gróbarczyk ogłosi Program Rozwoju Retencji

6 września w czwartek na Forum Ekonomicznym w Krynicy odbędzie się panel dyskusyjny „Powódź? Susza? Retencja!”, w którym weźmie udział Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk. Minister ogłosi ogólnopolski Program Rozwoju Retencji.

05.09.2018, 12:02
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Japonia: Już 11 ofiar śmiertelnych tajfunu Jebi

Do 11 zabitych i ponad 600 rannych wzrósł w środę bilans ofiar tajfunu Jebi, który szaleje nad zachodnią Japonią. Żywioł doprowadził m.in. do chaosu na międzynarodowym lotnisku Kansai w pobliżu Osaki.

05.09.2018, 08:32
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ropa tanieje - Gordon nie taki straszny, ale mocny dolar nie zachęca inwestorów

Ropa naftowa w USA tanieje. Okazuje się, że tropikalna burza Gordon, której negatywnych skutków - już jako huraganu - obawiano się w sektorze naftowym w Zatoce Meksykańskiej, nie jest aż tak straszna. Umacnia się dolar USA, a to nie zachęca inwestorów do kupowania surowców wycenianych w tej walucie - informują maklerzy.

05.09.2018, 06:41
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Katastrofa ekologiczna za 20 mln złotych?

Radio Szczecin poinformowało dziś o "Aferze Melioracyjnej", którą zajęła się prokuratura. Mowa o budowanych przez Zarząd Melioracji wrotach sztormowych na kanale jamneńskim. Inwestycja pochłonęła 20 mln złotych.

04.09.2018, 20:44
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Poznaliśmy żeglarskich mistrzów Polski juniorów i klas nieolimpijskich

W sobotę 1 września zakończyły się mistrzostwa Polski juniorów oraz klas nieolimpijskich, które odbyły się w Gdańsku-Górkach Zachodnich. Zawodnicy ścigali się w klasach Laser Radial mężczyzn, Europa, OK Dinghy i w juniorach w klasach RS:X, 29er, 420, Hobie Cat 16 oraz Laser Radial dziewcząt.

03.09.2018, 08:54
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Bezskuteczne odstąpienie od umowy czarteru na czas

Zgodnie z umową – czarterem na czas („time charter”) z dn.02.07.2010r. na formularzu NYPE (ze zmianami) – armator Dry Bulk Handy Holdings Inc („disponent owners”) wyczarterował masowiec (58 000 mt supramax bulk carrier) m/v Bulk Uruguay do czarterujących – Geden Operations Ltd. – na okres ok. 35 – 37 miesięcy przy stawce hire USD 18 500 za dzień. Umowa została zawarta, kiedy statek był w trakcie budowy z przewidywaną datą dostawy na rok 2011.

01.09.2018, 00:10
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego

Określenie zasad reprezentacji w spółkach prawa handlowego ma podstawowe znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania w obrocie gospodarczym i to również tym związanym z gospodarką morską. W praktyce sądowej często dochodzi do sporów na tym gruncie. Zwłaszcza, gdy jedna ze stron szuka sposobu na uniknięcie odpowiedzialności prawnej i powołuje się np. na nieistnienie umowy z powodu braku jej zawarcia przez upoważnionego do tego osoby.

31.08.2018, 04:32
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

GK PGNiG: wzrost przychodów i zysku netto w I półroczu 2018 r.

Grupa Kapitałowa PGNiG po raz kolejny poprawiła wyniki finansowe. Przychody ze sprzedaży w I półroczu 2018 r. wyniosły 20,89 mld zł, EBITDA – 4,3 mld zła zysk netto – 2,27 mld zł. Grupa zwiększyła dywersyfikację importu, przede wszystkim dzięki dostawom LNG.

30.08.2018, 07:08
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Od biura w piwnicy do potężnego europejskiego gracza - poznajcie BSS (wywiad)

Początek lat 90 nie był wymarzonym czasem na zakładanie firmy zajmującej się częściami zamiennymi dla statków. Logistyka kulała, biura mieściły się czasami w piwnicach domów, na porządku dziennym były rabunki a na domiar złego zdarzało się znaleźć zawiniętego w dywan stróża, który miał czuwać nad magazynem. Jak poradzili sobie w tym pełnym przeciwności losu świecie założyciele Baltic Spares Service, dlaczego firma rodzinna ma wiele plusów i jaka jest recepta na sukces opowiedzieli nam Mateusz oraz Tadeusz Wilkiccy i Tadeusz Ślebi

30.08.2018, 04:37

Dziękujemy za wysłane grafiki.