Termin otwarcia ofert w przetargu na pierwszy etap budowy „Drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” znów przesunięty. Tym razem potencjalni wykonawcy mogą zgłaszać się do 8 maja. To już czwarta zmiana terminu w tym postępowaniu przetargowym.
Szef węgierskiej dyplomacji Peter Szijjarto zapowiedział rychłe podpisanie porozumienia z Gazpromem w sprawie dostaw gazu na przyszły rok. Część surowca ma zostać dostarczona już w tym roku – podała w czwartek agencja MTI.
Zapewnienie szeroko pojętego bezpieczeństwa portów morskich oraz ich infrastruktury staje się jednym z zadań strategicznych dla zarządów portów i kierownictw terminali. Działania na rzecz bezpieczeństwa, obejmują nie tylko przestrzenie portowe, ale mają także zasięg: lokalny, regionalny, krajowy i międzynarodowy. Traktując bezpieczeństwo nie tylko Portu Gdynia, ale całej branży morskiej jako bezsprzeczny priorytet, Zarząd Morskiego Portu Gdynia zorganizował 18 kwietnia konferencję skierowaną do operatorów infrastruktury krytyczn
Chorwacja pozostaje dla Polski jednym z najważniejszych partnerów w obszarze bezpieczeństwa, gospodarki oraz szeroko rozumianej polityki europejskiej – podkreślił szef polskiej dyplomacji po spotkaniu ze swoją chorwacką odpowiedniczką.
Relacje Polski z Rosją, USA i UE były wśród tematów środowej dyskusji z udziałem premiera Mateusza Morawieckiego podczas "Transatlantyckiego dialogu" na Uniwersytecie Nowojorskim (NYU). Poruszono także kwestię praworządności w Polsce.
Trwa rozbudowa Terminala Naftowego PERN w Gdańsku. Prowadzone obecnie tzw. palowanie zbiorników na ropę naftową, czyli wzmocnienie podłoża betonowymi kolumnami, jest konieczne przed wykonaniem fundamentów - podkreśla spółka.
Terminal LNG w Świnoujściu ma najwyższy poziom wykorzystania mocy w Europie - czytamy w opublikowanym w czwartkowym wydaniu "Rzeczpospolitej" wywiadzie z prezesem Gaz-Systemu, Tomaszem Stępniem.
Holenderska stocznia Damen w ostatnim czasie zwodowała w swoim zakładzie w rumuńskim Galati dwa promy dla kanadyjskiego armatora BC Ferries.
Ekspansja międzynarodowa i transport intermodalny – to dwa główne kierunki rozwoju Grupy PKP Cargo na nadchodzące lata, zapisane w strategii do 2023 roku. Grupa będzie się rozwijać przede wszystkim w obszarze Trójmorza oraz w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Stąd m.in. zwiększone inwestycje, które w ubiegłym roku wzrosły o 60 proc. – Jako grupa chcemy się stać operatorem logistycznym. Odchodzimy od tradycyjnego modelu przewoźnika kolejowego. Rozwój segmentu intermodalnego, akwizycje, rozwój organiczny są podyktowane potrze
Dług czołowej linii kontenerowej, CMA CGM, ma wzrosnąć z 9,19 do 15 mld dolarów w 2019 roku – wynika z danych Alphaliner.
Fincantieri podpisuje z Carnival Corporation umowę na trzy wielkie statki wycieczkowe
„Freedom & Solidarity” w Gdyni, w stoczni CRIST
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Wskutek dużego napływu turystów mieszkańców Santorini poproszono o zostanie w domach
Czy nowe porozumienie w Jemenie przetrwa ataki na Morzu Czerwonym?
Niemcy zamawiają kolejne okręty podwodne. Podobne są oferowane Polsce w ramach programu "Orka"