8 marca 2016 r. w Teatrze Muzycznym w Gdyni odbyła się finałowa gala Pomorskich Sztormów, podczas której ogłoszeni zostali laureaci plebiscytu organizowanego przez "Gazetę Wyborczą Trójmiasto" i Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego.
Wiosną ruszą przetargi na dokumentację projektową modernizacji portów w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przygotowania do jednej z najważniejszych inwestycji dla przewozów towarowych. W sumie na modernizację infrastruktury portowej oraz ciągu transportowego Bydgoszcz – Trójmiasto PLK wydadzą 4 mld złotych.
Rok 2015 okazał się rekordowym dla DFDS. Obroty grupy wzrosły o 5% do poziomu 13,5 mld koron duńskich. EBITDA, czyli zysk przed uwzględnieniem odsetek, podatków i amortyzacji wzrósł o 42% do poziomu 2 041 miliona koron duńskich. Te historyczne wyniki są częściowo efektem silnego wzrostu wolumenu przewozów towarowych i pasażerskich między kontynentem a Wielką Brytanią.
W Goteborgu planują budowę nowego terminala w zewnętrznej części portu. To największa inwestycja w tym obiekcie od lat 70. poprzedniego wieku. Budowa ma zakończyć się w 2020 roku.
Oczyszczona z wpływu otoczenia EBITDA (wynik operacyjny powiększony o amortyzację) wg metodologii LIFO wyniosła w 2015 r. 2 156 mln zł (1 391 mln zł w 2014 r.). To najwyższy wynik w dotychczasowej historii LOTOSU.
Gazociąg Nord Stream 2, który miałby biegnąć z Rosji do Niemiec, jest niepotrzebny z punktu bezpieczeństwa energetycznego Unii Europejskiej – wynika z raportu fundacji Agora Reforma Polityki Energetycznej w Berlinie oraz stowarzyszenia ochrony środowiska WWF.
Wiceprezes Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa poinformował o rozpoczeciu rozmów na temat przesyłania gazu z Norwegii do Polski – informuje Radio Szczecin.
Ostatnie tygodnie znacząco przybliżyły realizację projektu przebudowy gdyńskiej mariny. Złożony został wniosek o pozwolenie na budowę, a Spółka Nowa Marina Gdynia zaprosiła 14 firm deweloperskich do pierwszego etapu postępowania przetargowego.
W Warszawie rozdano właśnie prestiżowe nagrody "Diamenty polskiej infrastruktury" dla podmiotów będących liderami infrastruktury na rynku polskim. Laur zwycięstwa w kategorii "Efektywność w zarządzaniu", decyzją kapituły konkursowej przyznany został Zarządowi Morskiego Portu Gdańsk S.A. za skuteczne i stabilne zarządzanie infrastrukturą portową, stałe podnoszenie efektywności oraz za wzorową działalność w obszarze strategii biznesowych, realizacji planów i współpracy z inwestorami.
- Samo wykonanie kanału jest stosunkowo proste, najwięcej zależy więc od części projektowej i dokumentacyjnej. Założyliśmy, że ten etap potrwa dwa lata, ale mamy zamiar skrócić go do roku – powiedział na komisji Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
Niemiecka turystka zmarła w efekcie ataku rekina
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów
Płonący tankowiec Sounion został odholowany w "bezpieczne miejsce"
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Trwa walka z powodzią w kraju, wzrasta liczna ofiar. Są organizowane zbiorki dla powodzian (AKTUALIZACJA)
Port Kłajpeda dołącza do "zielonej" trasy żeglugowej