Barka z kontenerami w drodze do Warszawy. Rozpoczął się promocyjny rejs, który ma udowodnić, że żegluga Wisłą jest możliwa. Jednostka wyruszyła z Nabrzeża Ziółkowskiego w Gdańsku w środę. Do celu ma dotrzeć za 9 dni.
W hotelu InterContinental w Warszawie 11 maja 2017 r. odbędzie się XIII Międzynarodowa Konferencja i Wystawa „Nowoczesne technologie dla bezpieczeństwa kraju i jego granic”.
Aukcje energii to szansa dla technologii, które nie mogły rozwinąć się w poprzednim systemie opartym na zielonych certyfikatach. Jedną z nich jest morska energetyka wiatrowa będąca relatywnie stabilnym źródłem zielonej energii. Inwestycje w ten sektor wymagają jednak czasu i kapitału. Branża czeka na przejrzyste deklaracje rządzących dotyczące morskiej energetyki wiatrowej. Ekonomiści szacują, że ulokowanie 6 GW energii w farmach wiatrowych na Bałtyku przełożyłoby się na inwestycje warte około 60 mld zł.
Grupa Grimaldi, jeden z wiodących przewoźników promowych i operatorów logistycznych na świecie wzbogaca swoją ofertę przewozów towarowych o port w Meksyku. Będzie to rozszerzenie istniejącego już serwisu do Ameryki Północnej.
Amerykański lotniskowiec atomowy USS Carl Vinson pozostanie na wodach otaczających Półwysep Koreański o 30 dni dłużej - poinformował na stronie tego okrętu na Facebooku dowódca Pierwszej Lotniskowcowej Grupy Uderzeniowej, kontradmirał Jim Kilby.
Minister obrony USA Jim Mattis oświadczył w środę, że trasa rejsu grupy uderzeniowej z lotniskowcem atomowym USS Carl Vinson została ujawniona dla zapewnienia przejrzystości, co wydaje się być reakcją na informacyjny zamęt w tej sprawie.
Wbrew zapowiedziom, amerykańskie okręty z lotniskowcem USS Carl Vinson, które miały zmierzać w stronę Półwyspu Koreańskiego, popłynęły w drugim kierunku. Media amerykańskie i azjatyckie krytykują najnowsze informacje o położeniu armady USA.
Po latach dewastacji, tereny Stoczni Szczecińskiej znowu zaczynają pracować. Kilkadziesiąt firm na terenie Szczecińskiego Parku Przemysłowego coraz efektywniej wykorzystuje uśpiony potencjał stoczni, która jeszcze kilkanaście lat temu była piątą stocznią produkcyjną świata. O wieloletnich zaniedbaniach, o tym, że niemożliwe stało się możliwe oraz o już namacalnych planach rozwoju rozmawiamy z Andrzejem Strzebońskim, prezesem zarządu Szczecińskiego Parku Przemysłowego.
Pontovremon – masowiec greckiego armatora OCEAN FREIGHTERS został zadokowany w sucym doku SD I w Stoczni Nauta. Statek trafił do Gdyni na remont awaryjny.
Do 20 kwietnia Gdański Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku szuka firmy odpowiedzialnej za obsługę kładki na Ołowiankę. Umowa z nią podpisana zostanie na 18 miesięcy. Przy przeprawie przez całą dobę będą musiały pracować dwie osoby.
Ćwiczenia sił specjalnych w Terminalu LNG w Świnoujściu
Cisza nad stocznią. Stoczniowy holdig w sztormach polityki i prywatnych interesów
Hetman Iwan Wyhowski już na wodzie. W Stambule wyjątkowa uroczystość wodowania drugiej ukraińskiej korwety
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
CMA CGM na kursie inwestycji, informatyzacji i dekarbonizacji. Francuski operator stawia na żeglugę i logistykę