Drugie spotkanie Grupy Roboczej ds. Krajowych Inteligentnych Specjalizacji dotyczących innowacyjnych technologii morskich (KIS XX) odbyło się w poniedziałek, 10 października w Sali Senatu AM. Członków gremium gościł wiceprzewodniczący Grupy - JM Rektor, inż. dr hab. kpt. ż.w. Wojciech Ślączka wraz z prorektorami oraz przedstawicielami uczelni.
IMO przypomina operatorom ładunków kontenerowych, że w dniu 1 października 2016 r. przestało obowiązywać trzymiesięczne tzw. „miękkie podejście" w zakresie egzekwowania znowelizowanych wymagań SOLAS i konieczności poświadczania zweryfikowanej masy brutto (VGM) dla zapakowanych kontenerów przed ich załadunkiem na pokład statku.
Brittany Ferries może się pochwalić czwartym z rzędu rokiem, w którym firma osiągnęła wzrosty pod względem liczby przewiezionych pasażerów i frachtu.
P&O Ferries odnotowało w trzecim kwartale roku 16-procentowy wzrost wielkości przewiezionych jednostek towarowych w porównaniu do roku 2015 na trasie Zeebrugge - Teesport.
Firma Maritime Corse Méditerranée, która oferuje połączenia promowe pod marką Corsica Linea, podsumowała pierwszy sezon swojej działalności.
PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa została pierwszą polską firmą współtworzącą Międzynarodową Transkaspijską Trasę Transportową (TMTM), która łączy Chiny z Europą. 7 października 2016 r., w Astanie (Kazachstan) podczas posiedzenia Komitetu Koordynacyjnego ds. rozwoju Międzynarodowego Transkaspijskiego Korytarza Transportowego Prezes Zarządu PKP LHS Zbigniew Tracichleb oraz Członek Zarządu Dariusz Sikora podpisali deklarację członkowską.
Hiszpańska Gwardia Cywilna przejęła 19,6 tony haszyszu. Ładunek znajdował się na panamskim statku płynącym do Libii – poinformowały we wtorek hiszpańskie władze. Zatrzymano całą załogę – 11 Ukraińców i Uzbeka.
W obliczu trwającego kryzysu w żegludze, armatorzy powinni wciąż dążyć do zmniejszenia swojej floty. Jedną z pewnych strategii jest kontynuowanie złomowania starszych jednostek – twierdzą eksperci z Clarksons Research.
Dzięki nowej obrotnicy w 2018 roku do portu w Gdyni będą mogły wpływać statki o długości do 400 metrów, zarząd portu z nową energią wychodzi też na przeciw inicjatywom Rady Interesantów. W pierwszym półroczu bieżącego roku obroty BCT zmniejszyły się jednak, a najbliższe miesiące także nie zapowiadają poprawy sytuacji.
Bruksela chce, by przewoźnicy towarowi wymienili zestawy hamulcowe i koła na cichsze. Polskie firmy muszą wydać 2 mld zł do 2025 roku - pisze "Puls Biznesu".
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień