Singapurskie Cosco Shipping International zanotował wzrost przychodów operacyjnych o 271 proc. w drugim kwartale 2018 roku. Ogółem firma zanotowała zysk 1,74 mln dolarów. To dużo lepszy wynik niż w tym samym okresie zeszłego roku, gdy koncern zaliczył stratę 15,1 mln dolarów.
W wenezuelskim porcie Puerto de Guanta w stanie Anzoátegui w nocy z 5 na 6 sierpnia zatonął katamaran "Tallink Autoexpress 2", który przed laty jako "Boomerang" miał być wizytówką PŻB.
Podstawowym, wyjściowym obowiązkiem armatora w umowie frachtowej jest „to proceed to a port and there load” [„Nelson v Dahl” (1879) 12 Ch.D. 568].
Niezależny rosyjski producent gazu Novatek oraz państwowy armator Sovcomflot nawiązały strategiczną współpracę w sprawie rozwoju żeglugi arktycznej na pożytek terminali Novateku – Jamał LNG i Arctic LNG-2.
Niemiecki armator Hapag Lloyd przyznał, że mocną obciął wydatki w pierwszej połowie 2018 roku, by pokryć straty wynikający z rosnących kosztów operacyjnych oraz niskich stawek frachtu.
Statek organizacji pozarządowych Aquarius "nigdy nie zobaczy włoskiego portu" - oświadczył w sobotę wicepremier i szef MSW Włoch Matteo Salvini. Ogłosił, że jednostka ze 142 migrantami uratowanymi na Morzu Śródziemnym nie zostanie wpuszczona do Włoch.
O groźnie wyglądającej kolizji poinformował portal World Maritime News. 7 sierpnia, podczas rejsu do niewielkiego miasta Le Port znajdującego się na wyspie Reunion w pobliżu Madagaskaru, kontenerowiec Cecilie Maersk o pojemności 1827 TEU zderzył się z malym statkiem rybackim.
Copernicus to najnowszy nabytek Euroafrica Shipping Lines. Początkowo zakładano, że prom zacznie kursować na linii Świnoujście-Trelleborg już w maju, czyli przed rozpoczęciem gorącego sezonu turystycznego. Ostatecznie jednostka, po przejściu prac modernizacyjnych w szczecińskiej stoczni, zadebiutuje na trasie między Polską a Szwecją w przyszlym tygodniu, 16 sierpnia.
W ostatnich tygodniach w przesyłanych do nas zapytaniach coraz częściej pojawiają się pytania o transport siana i słomy. Zapytaliśmy kilku armatorów o uwarunkowania przewozu tych towarów drogą morską.
Złomowanie rekordowej liczby starych tankowców VLCC w czasie pierwszych 5 miesięcy tego roku wciąż nie dało spodziewanej ulgi armatorom. Kryzys w tej branży trwa w najlepsze.
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Hanwha Ocean uzyskuje zgodę na wykonywanie napraw okrętów US Navy
Race For The Baltic: Katalog Najlepszych Praktyk - Ochrona Morza Bałtyckiego
Nowy kablowiec ma wzmocnić zaangażowanie Korei Południowej w rozwój morskiej energetyki wiatrowej
Trwa Lato z Portem Gdańsk i Baltic Hub [wideo]
Speed: Już od 7 lat inspirujemy młodzież do pracy w branży morskiej