Forum FRACHT 2019: Port Gdynia Liderem Transportu Intermodalnego

Podczas wieczornej Gali kończącej pierwszy dzień konferencji Forum Transportu Intermodalnego FRACHT 2019 Zarząd Morskiego Portu Gdynia wyróżniony został tytułem: Lidera Transportu Intermodalnego za działania na rzecz rozwoju transportu intermodalnego.

Znamy bezpośrednią przyczynę awarii na Viking Sky

Jak czytamy w komunikacie The Associated Press, bezpośrednią przyczyną awarii napędu głównego na wycieczkowcu Viking Sky był niski poziom oleju smarnego. Informację podał w ostatnią środę Lars Alvestad, pełniący obowiązki dyrektora generalnego Norweskiego Dyrektoriatu Morskiego.

Rynek magazynowy Polski Centralnej w ostatniej dekadzie i dziś

Ze względu na strategiczne położenie regionu od początku formowania się polskiego rynku magazynowego rejon Polski Centralnej znajdował się wśród lokalizacji z największym potencjałem rozwoju. W 2009 r. podaż w regionie oscylowała w granicach 875 tys. mkw., niecałą dekadę później - w 2018 r. przekroczyła 2,55 mln mkw., a rynek z popytem na poziomie 690 tys. mkw. jest w doskonałej kondycji - wynika z raportu przygotowanego przez AXI IMMO.

Usługa bunkrowania LNG na stałe w ofercie LOTOS i PGNiG (wideo)

Grupa LOTOS i PGNiG zrealizowały między 13 a 18 marca 2019 r. dwa komercyjne bunkrowania statków morskich skroplonym gazem ziemnym LNG. To pierwsze takie operacje przeprowadzone w portach morskich w Gdańsku i Gdyni. Firmy kontynuują współpracę w tym obszarze - wzmocni ona konkurencyjność polskich portów i spopularyzuje ekologiczne paliwo LNG na Bałtyku.

Pierwsze bunkrowanie LNG w polskich portach (wideo)

W trójmiejskich portach przeprowadzono operację komercyjnego bunkrowania ekologicznym paliwem LNG. W ciągu ostatniego tygodnia do Gdyni i Gdańska zawinęły jednostki z „paliwem przyszłości”. To pierwsze tego typu operacje w Polsce.

Ostatnie prace na promie hybrydowym w stoczni Crist

Jak poinformował islandzki zarząd dróg Vegagerdin - w stoczni Crist trwają ostatnie prace wykończeniowe na promie pasażersko-samochodowym Herjólfur z napędem hybrydowym. W najbliższym czasie przewidziane są również kontrole instytucji klasyfikacyjnej DNV GL.

Niezwykły jacht zbudowany w Gdańsku z nominacją do prestiżowej nagrody

Jak czytamy na stronie gdańskiej stoczni Conrad Shipyard: "Z dumą informujemy, że nasz jacht Viatoris projektu C133 znalazł się wsród finalistów prestiżowego konkursu World Superyacht Awards 2019 w kategorii motorowych jachtów wypornościowych poniżej 500GT i długości pomiędzy 30 a 47,9 m".

Wiceminister handlu Chin: negocjujemy z USA dniem i nocą

Chiny pracują z USA dniem i nocą w poszukiwaniu umowy handlowej, która będzie odpowiadała interesom obu stron i spełni nadzieje świata, w tym w sprawie zniesienia karnych i odwetowych ceł – powiedział w sobotę wiceminister handlu ChRL Wang Shouwen.

Unipetrol planuje na połowę roku finał modernizacji elektrociepłowni w Litvinowie

Unipetrol, czeska spółka PKN Orlen, planuje w połowie roku zakończenie modernizacji elektrociepłowni T700 w swym zakładzie w Litvinowie. Dzięki redukcji o ponad 50 proc. emisji tlenków azotu oraz siarki zostaną spełnione rygorystyczne unijne normy, które będą obowiązywać od 2020 r.

Paliwo z wraków na dnie Bałtyku to tykająca bomba. Jego wyciek do morza doprowadziłby do katastrofy ekologicznej i ekonomicznej

Blisko setka z zalegających na dnie Bałtyku wraków statków może być niebezpieczna dla środowiska. To bomba ekologiczna z opóźnionym zapłonem – przekonują eksperci. Niebezpieczny jest zwłaszcza wrak zatopionego podczas II wojny światowej tankowca „Franken”. Może tam znajdować się do 1,5 mln litrów paliwa, które na skutek postępującej korozji mogą się przedostać do wody. Koszt operacji oczyszczenia wraku jest szacowany na 6–20 mln euro, jednak skutki dla środowiska i całej gospodarki w przypadku wycieku mogą być znacznie pow