Vistal Gdynia w restrukturyzacji: 49,75 mln zł straty netto w 2018 r.

Vistal Gdynia w restrukturyzacji opublikował wyniki za 2018 r. Spółka odnotowała 49,75 mln zł skonsolidowanej straty netto wobec 409,14 mln zł straty rok wcześniej. Strata operacyjna natomiast wyniosła 17,4 mln zł do 393,52 mln zł w 2017 r. – podano w raporcie.

Rekordowa liczba pasażerów, ale wynik finansowy słabszy od spodziewanego. Tallink podsumowuje 2018 r.

Grupa Tallink zaprezentowała wyniki finansowe oraz statystyki za 2018 r. Gdy chodzi o ruch pasażerski, przewoźnikowi udało się osiągnąć rekordowy rezultat. Bardzo dobre dane dotyczące liczby przewiezionych pasażerów nie znalazły jednak odzwierciedlenia w wynikach finansowych.

Mitsui zamówił dwa statki w jednej z chińskich stoczni

Japoński armator Mitsui & Co złożył zamówienie na dwa masowce w jednej z chińskich stoczni. Do podpisania umowy z zakładem Yangzijiang Shipbuilding miało dojść na początku tego roku.

Wyniki ICG za 2018 r. dalekie od zadowalających. Ten rok ma być zdecydowanie lepszy

Irish Continental Group (ICG) opublikowała dane finansowe za 2018 r. Właściciel Irish Ferries odnotował wyniki słabsze niż rok wcześniej, nie ukrywając przy tym, że jest to spowodowane m.in. przez opóźnienia w dostawie nowego promu.

W 2018 r. Węglokoks zmniejszył eksport węgla i zajmował się importem

W 2018 r. katowicki Węglokoks - wiodący polski eksporter węgla - wysłał za granicę 1,3 mln ton tego surowca, wobec 2,7 mln ton rok wcześniej i 4 mln ton w 2016 r. Miniony rok był drugim, w którym spółka zajmowała się też importem węgla na potrzeby energetyki.

PGO SA: Konsolidacja grupy przyniesie wymierne korzyści

Trwa proces łączenia PGO SA ze spółkami zależnymi: PIOMA Odlewnia i Kuźnia GLINIK. Po przeprowadzeniu reorganizacji majątkowej również Odlewnia Żeliwa ŚREM stanie się częścią integrującej się grupy kapitałowej. Konsolidacja PGO to istotny element realizowanej strategii na lata 2017–2020 i jednocześnie odpowiedź na wyzwania stawiane przez otoczenie biznesowe.

Japoński armator zamówił dwa statki w chińskiej stoczni

Według portalu Asiasis, japoński armator Mitsui & Co złożył zamówienie na dwa masowce w jednej z chińskich stoczni. Do podpisania umowy z zakładem Yangzijiang Shipbuilding miało dojść pod koniec zeszłego roku.

Fracht FWO o rynku project cargo w 2019 roku

Co miało największy wpływ na rynek project cargo w minionym roku i co będzie miało kluczowe znaczenie dla rynku transportów ponadnormatywnych w 2019 roku - komentuje i odpowiada Jarosław Jankowski, business development manager, Fracht FWO Polska.

Keppel notuje zysk w czwartym kwartale. Czy to początek ożywienia na rynku offshore?

Singapurski koncern Keppel Corp zanotował dobry wynik finansowy w czwartym kwartale 2018 roku, dzięki mniejszym stratom w segmencie offshore. Może to oznaczać, że właściciele platform offshore w końcu doczekali się ożywienia.

Alians ONE przewiduje stratę finansową w 2018 roku

Sojusz kontenerowy Ocean Network Express (ONE) jest przygotowany na gorszy niż zapowiadany wynik finansowy w 2018 roku. Od czerwca do listopada spółka przewiduje zanotowanie straty nawet 310 mln dolarów.