W dniach 18 – 21 lipca 2019 r. w Marinie Gdynia odbędą się Targi Sportów Wodnych i Rekreacji „WIATR i WODA na wodzie”. To już 14. edycja jedynej w Polsce imprezy, podczas której można na wodzie zobaczyć najpiękniejsze jachty żaglowe i motorowe, skutery wodne oraz nowoczesny osprzęt żeglarski.
Royal Caribbean świętował uroczystość cięciach blach pod budowę piątego wycieczkowca klasy Oasis we francuskiej stoczni Chantiers de l’Atlantique. Uroczystość odbyła się 24 kwietnia, a jednostka ma być oddana do służby wiosną 2021 roku.
Ta brawurowa sytuacja mogła skończyć się tragicznie. Pijany 27-latek wyskoczył z 11. pokładu Symphony of the Seas – największego statku pasażerskiego świata należącego do Royal Caribbean. Mężczyzna otrzymał dożywotni zakaz pływania wycieczkowcami tego operatora. Może również ponieść konsekwencje prawne.
Do sieci trafiło wideo, gdzie można zobaczyć jakie spustoszenie w niedzielę uczynił porywisty wiatr w Porcie Antwerpia.
Około 185 kilometrów na godzinę (odpowiednik wiatru w huraganie trzeciej kategorii) wynosiła prędkość wiatru, który uderzył w niedzielę wieczorem w wycieczkowiec Norwegian Escape u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych. Jak opowiedział jeden z pasażerów statku "potężne kołysanie trwało około dwóch minut a niektórzy zostali ranni od potłuczonego szkła."
Royal Caribbean Cruises (RCL) potwierdził podpisanie kontraktu z stocznią Chantiers de l’Atlantique na budowę szóstego wycieczkowca klasy Oasis z datą dostawy w 2023 roku.
15 listopada odbyła się ceremonia chrztu najnowszego wycieczkowca Royal Caribbean International – Symphony of the Seas. Wkrótce na pokładzie luksusowej jednostki pojawią się pierwsi pasażerowie. Jest na co czekać.
Duński producent sprzętu ratowniczego Viking Life-Saving przeprowadził pomyślnie test nowoczesnego systemu ewakuacji dla pasażerów wycieczkowców. Już niedługo ten produkt może wejść na globalny rynek.
Reguły Haskie z 1924r., a w ślad za nimi ich angielski odpowiednik COGSA 1924 (Carriage of Goods by Sea Act 1924), jak również poprawki do tych Reguł z 1968 r. – zwane Regułami Visby (z odpowiednikiem brytyjskim – COGSA 1971) wprowadziły nową regulację dotyczącą zdatności statku do żeglugi.
Zapewnienie bezpieczeństwa na morzu to łańcuch działań wszystkich współodpowiedzialnych za nie podmiotów: od tych stanowiących prawo, budujących statki, tworzących i serwisujących sprzęt ratunkowy, po instytucje i organy kontrolne oraz służby ratownicze - ta podstawowa zasada towarzyszy uczestnikom konferencji, która odbyła się w piątek w Szczecinie.
MidOcean Energy z grupy EIG nabędzie dodatkowe 15% udziałów w Peru LNG od Hunt Oil Company
Svitzer składa zamówienie na pierwszy na świecie holownik metanolowy z napędem akumulatorowo-elektrycznym
ORP Gen. Kazimierz Pułaski w drodze na ćwiczenie "Northern Coast 2024" na Bałtyku
8. Flotylla Obrony Wybrzeża ma nowego szefa sztabu
W Austrii utrzymuje się poważna sytuacja powodziowa
Rosja zarobiła na zbożu z okupowanych ukraińskich terytoriów ok. 1 mld USD