Koniec roku z ważnymi przetargami dla polskich portów i żeglugi śródlądowej

Dwa kluczowe przetargi dla rozwoju portów i żeglugi śródlądowej zostały ogłoszone w końcówce tego roku. Pierwszy ogłosił Urząd Morski w Szczecinie na modernizację toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Drugi ogłosił Zarząd Morskiego Portu Gdańsk ws. studium wykonalności dla zagospodarowania Wisły.

Port Gdańsk ogłosił przetarg na koncepcję Portu Centralnego (wizualizacje)

Ogłoszony został przetarg na wykonanie koncepcji zagospodarowania Portu Centralnego w Porcie Morskim w Gdańsku. Planuje się przeznaczyć kilkaset hektarów terenu Zatoki Gdańskiej pod nowe, uniwersalne terminale. Pierwsze mogą być gotowe w 2024 roku.

Edward Atanasiu: Port Centralny przyniesie kilkadziesiąt miliardów zysku

Wzrost obrotu w gdańskim porcie sięga obecnie 40 milionów ton. Szacujemy, że za 10 lat będzie to 100 milionów ton - powiedział w Radio Gdańsk Edward Atanasiu, dyrektor Działu Projektów Inwestycyjnych Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Gróbarczyk: naszą ambicją - dominująca pozycja Gdańska na Bałtyku

Ambicją resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej jest takie wzmocnienie pozycji portu w Gdańsku, żeby stał się dominującym miejscem przeładunków na Morzu Bałtyckim - poinformował w środę minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk analizuje możliwości rozwoju współpracy z Indonezją

24 sierpnia br. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk odwiedziła 17-osobowa delegacja Komisji ds. Infrastruktury i Transportu Izby Reprezentantów Indonezji. W spotkaniu z członkami Zarządu ZMPG uczestniczył również Peter Frans Gontha, Ambasador Republiki Indonezji w Polsce.

Ministrowi Gospodarki Morskiej zaprezentowano plany rozwoju Portu Gdańsk - robią wrażenie

We wtorek 28 marca 2017 r. Port Gdańsk odwiedził Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk. W spotkaniu uczestniczył także Wojewoda Pomorski Dariusz Drelich.

Przed nami dekady wzrostu – rozmowa z Łukaszem Greinke, nowym prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdańsk

Ambitne plany zapisane w Strategii rozwoju Portu Gdańsk do roku 2027 zakładają między innymi trzykrotny wzrost przeładunków do poziomu 100 milionów ton. Niezbędnym warunkiem realizacji tych zamierzeń jest jednak ogólna poprawa infrastruktury dostępowej, rozbudowa infrastruktury terminalowej, w tym budowa Portu Centralnego. Wiele zależy też od sytuacji na światowych rynkach. Dziś port wykazuje poważne wzrosty, a jego prezes zapowiada walkę o pozycję lidera w regionie Morza Bałtyckiego.