Władze Włoch przygotowują misję marynarki wojennej, której celem jest wsparcie Straży Przybrzeżnej Libii w ochronie jej granic i walce z przemytem migrantów. Z operacją wiąże się nadzieje na zatrzymanie fali migracji. Opozycja mówi, że misja ta nie wystarczy.
Premier Libii Fajiz Mustafa as-Saradż poprosił rząd Włoch o wsparcie w postaci jednostek morskich do walki z przemytem migrantów - powiedział szef włoskiego rządu Paolo Gentiloni. Po spotkaniu z libijskim premierem dodał, że prośbę rozważa resort obrony Włoch.
Władze Włoch, które domagają się zmiany charakteru unijnej misji Tryton na Morzu Śródziemnym, podczas spotkania z agencją UE ds. granic Frontex we wtorek w Warszawie zagrożą wyjściem z porozumienia w sprawie tej operacji - informują w przeddzień włoskie media.
Kierownictwo MSW Włoch poprosiło o pilne spotkanie z szefem unijnej agencji ds. granic Frontex, by omówić możliwość zmiany jej misji na Morzu Śródziemnym - podały włoskie media. Rzym chce, by migranci byli przewożeni statkami także do portów w innych krajach.
Francja, Niemcy i Włochy chcą "pracować nad kodeksem postępowania organizacji pozarządowych" ratujących migrantów na Morzu Śródziemnym oraz "przyspieszyć relokację uchodźców" - poinformowano w komunikacie po spotkaniu szefów MSW tych państw.
Włochy nie tylko rozważają możliwość zamknięcia swoich portów dla zagranicznych statków z migrantami uratowanymi na morzu, ale i konfiskaty jednostek organizacji pozarządowych -poinfomował w sobotę dziennik "Corriere della Sera". To nowa zapowiedź przedstawiona UE.
Włochy zagroziły w środę zamknięciem portów dla statków pozarządowych organizacji pomocowych ratujących migrantów u wybrzeży Libii, wobec rekordowej liczby osób uratowanych w wodach Morza Śródziemnego w drodze do Europy.
Włochy czeka nowa wielka fala migracyjna, podobna do tej z 2016 roku, gdy do kraju przybyło ponad 180 tysięcy osób – taką tezę postawił w środę w rozmowie z Ansą dyrektor wykonawczy unijnej agencji ds. granic Frontex Fabrice Leggeri.
Na sprzedaż wystawionych jest pięć morskich portów i przystani sportowych, m.in. na Capri, Portisco na Sardynii, Grazie w Roccella Jonica i Porto Lido w Trieście. Łączna wycena transakcji wynosi 50 milionów euro. Włosi chcą w ten sposób przyciągnać nowych inwestorów.
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.