Japonia wraz z miastami Rotterdam i Singapur utworzyły sieć Future Fuels Network

Organizacje portowe Singapuru, Japonii i Rotterdamu podpisały list intencyjny mający na celu opracowanie mapy drogowej w zakresie przyjęcia czystych paliw żeglugowych.

Port Rotterdam odczuwa wpływ koronawirusa na swoje przeładunki

Holenderski port w Rotterdamie, największy port morski w Europie, odnotował 9,1% spadek przeładunków w pierwszej połowie 2020 roku, głównie z powodu ekonomicznych skutków pandemii COVID-19.

DSME i Port Rotterdam połączyły siły nad stworzeniem inteligentnego interfejsu dla statków i portów

Południowokoreański stoczniowiec Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) połączy siły z holenderskim zarządem portu w Rotterdamie (PoR), aby opracować interfejs między inteligentnym statkiem a inteligentnym portem.

Port w Antwerpii przesunie termin opłat portowych

Zarząd portu w Antwerpii zgodził się na przesunięcie terminu opłat portowych dla statków i barek aby wesprzeć firmy w trudnej sytuacji spowodowanej pandemią koronawirusa.

Port w Rotterdamie spodziewa się 10-20 proc. spadku przeładunków z powodu koronawirusa

Holenderski port w Rotterdamie przewiduje w tym roku spadek przeładunków nawet o 20 procent w związku z pandemią koronawirusa.

Port w Rotterdamie działa mimo wprowadzenia rządowych regulacji związanych z epidemią

Port w Rotterdamie pozostanie czynny 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, nawet po wprowadzeniu w poniedziałek bardziej rygorystycznych środków w celu zwalczenia rozprzestrzeniania się koronawirusa przez rząd holenderski.

Słaby międzynarodowy handel hamuje wzrost przeładunków w Porcie Rotterdam

Przepływ towarów w porcie w Rotterdamie utrzymał się na stałym poziomie w 2019 roku, ponieważ wzrost handlu międzynarodowego stracił tempo. Port przeładował 469,4 mln ton, niewiele więcej niż 469 mln tony zanotowane w 2018 roku.

Zużycie paliwa o niskiej zawartości siarki w transporcie morskim drastycznie wzrosło

Olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki (VLSFO) stanowi ponad połowę całej sprzedaży bunkra. Tego typu paliwo stosuje min największe centrum bunkrowe w Europie - port w Rotterdamie. W ten sposób najwięksi przewoźnicy i operatorzy przygotowują się na wejście nowych przepisów IMO 2020.

Sprzedaż niskosiarkowego bunkra z dramatycznym wzrostem w Porcie Rotterdam

Paliwo o niskiej zawartości siarki okazało się niezwykle popularne w Rotterdamie, największym w Europie centrum bunkrowym. Ponad połowa całej sprzedaży bunkra w listopadzie przypada na zgodny z przepisami IMO 2020 olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki (VLSFO).

Dachser z multimodalnym transportem do Indii

Dachser, globalny operator logistyczny, w ramach obszaru Air & Sea Logistics opracował wydajne, multimodalne rozwiązanie na potrzeby transportu z Holandii do Indii. Firma zrealizowała przewóz specjalnych kontenerów z aluminiowymi silosami, które przemierzyły tysiące kilometrów najpierw statkiem, a następnie pociągiem towarowym. Ostatni etap dostawy obejmował transport ciężarówkami.