Belgijski port w Antwerpii udostępnił dane, które pokazują wzrost objętości suchych ładunków masowych o 1,1% w przeciągu trzech kwartałów. Jest to wynik silnego wpływu suchego segmentu masowego.
W porcie w Antwerpii, drugim co do wielkości mieście Belgii, odbyło się w środę polsko-belgijskie forum gospodarcze, w którym wzięło udział kilkadziesiąt polskich i flamandzkich firm, m.in. z branży nowych technologii i innowacji.
Port w Antwerpii zainicjował projekt ekologicznej produkcji metanolu w ramach planu, by być portem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla.
W belgijskim porcie w mieście Gandawa, położonym niespełna 60 km na północny zachód od Brukseli, policja odkryła 2 tony kokainy o rynkowej wartości 100 mln euro. Jak podały tamtejsze media to największa udaremniona próba przemytu w tym porcie.
Kwiecień rozpocznie się otwarciem wielu nowych serwisów kontenerowych, co napędzi rynek czarteru tych jednostek. Przez kolejne 6 tygodni zapotrzebowanie na nowe jednostki wyniesie 360 tys. TEU.
Nowe sojusze armatorskie spowodowały mnóstwo przetasowań w serwisach na całym świecie. Najbardziej na tym skorzystało część azjatyckich i europejskich portów.
Nowe sojusze armatorskie spowodowały mnóstwo przetasowań w serwisach na całym świecie. Najbardziej na tym skorzystało część azjatyckich i europejskich portów.
Wielki kontenerowiec Jupiter należący do armatora z Hongkongu osiadł w poniedziałek na mieliźnie przy ujściu Skaldy na granicy belgijsko-holenderskiej. Na skutek zdarzenia belgijski port w Antwerpii, drugi co do wielkości w Europie, został częściowo zablokowany. Statek udało się wyprowadzić z płycizny.
Port w Antwerpii przeładował w pierwszym półroczu 111,39 mln ton ładunku, o 2,8 proc. więcej niż w tym samym okresie ub. roku. Tym samym umocnił się na drugiej pozycji, jako największy port nie tylko nad Morzem Północnym, za Rotterdamem, ale i w Europie.
Port w Antwerpii (Antwerp Port Authority) poszerzył sieć swoich przedstawicieli za granicą o nowego przedstawiciela na Europę Środkową i Wschodnią. Od 1 marca port w Antwerpii reprezentuje na rynkach lokalnych w Republice Czeskiej, na Słowacji i w Polsce Martin Hubeňák. Jednym z jego wielu zadań będzie zwiększenie rozpoznawalności marki portu w Antwerpii i poszerzenie sieci połączeń kolejowych między portem w Antwerpii i wymienionymi krajami Europy Środkowej i Wschodniej. Pomogą mu w tym jego doświadczenia na stanowisku menedżera
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy