Nietypowa wizyta kablowca Nexus w Świnoujściu

Kablowiec Nexus w roli... transportowca. Nowoczesna jednostka przywiozła z Finlandii kabel dla barki do układania kabli na dnie morza. Bezpośredni przeładunek odbędzie się w Świnoujściu.

Rewolucyjna motorówka podbija światowe rynki (wideo)

Transformers wśród motorówek. Włoska stocznia Evo Yachts wypuściła na rynek łódź, która potrafi przekształcać się zupełnie jak bohaterowie serii kultowych filmów. Motorówka odniosła już sukces w Europie. Teraz producent zamierza podbić amerykański rynek.

Zobacz: wycieczkowiec uderzył w pirs (wideo)

Statek wycieczkowy Celebrity Infinity, należący do armatora Celebrity Cruises, wpadł w małe kłopoty dokując w porcie Ketchikan na Alasce.

Zderzenie statków – ustalanie wysokości szkody w świetle prawa angielskiego („The Astipalaia”)[1].

Sprawa niniejsza dotyczyła zderzenia dwóch statków „Astipalaia” i „Hanjin Shenzhen”, które miało miejsce na wodach w pobliżu Singapuru. Statek VLCC – „The Astipalaia” operujący w regularnie odnawialnym zatrudnieniu frachtowym podchodził do portu wyładunkowego. Statek, jako taki, uznany był przez czołowe firmy światowego przemysłu paliwowego (tzw. „oil majors”) za zdatny do zatrudniania w obszarze tzw. „VLCC spot market”. Po zderzeniu, statek dopłynął do terminalu wyładunkowego i wyładował ładunek. Następnie po dokonaniu w

Międzynarodowa Konwencja z Nairobi w sprawie usuwania wraków wchodzi w życie w dniu 14 kwietnia 2015 r.

W dniu 14 kwietnia 2015 r. wchodzi w życie Międzynarodowa Konwencja o usuwaniu wraków (2007 Nairobi WRC), przyjęta na Międzynarodowej konferencji dyplomatycznej, która odbyła się w 2007 roku w Kenii.

Nowe wytyczne w sprawie usuwania wraków statków

Międzynarodowa Konwencja z Nairobi w sprawie usuwania wraków (Nairobi International Convention on the Removal of Wrecks) wchodzi w życie w dniu 14 kwietnia 2015 r. (konwencja została przyjęta przez Międzynarodową Organizację Morską - IMO w dniu 18 maja 2007 r.).