• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wielka Brytania: Parlament pracuje nad ustawą dot. opóźnienia brexitu

Brytyjska Izba Gmin przyjęła w środę projekt ustawy zmuszającej premier Theresę May do ubiegania się o opóźnienie wyjścia kraju z UE, aby uniknąć bezumownego opuszczenia Wspólnoty w terminie 12 kwietnia. Proponowana legislacja trafi teraz do Izby Lordów.

04.04.2019, 04:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Premier Morawiecki z wizytą w DCT Gdańsk (wideo)

Jesteśmy coraz bardziej efektywni, przekładamy nasze działania na korzyści dla gospodarki, budżetu, polskich przedsiębiorców - mówił premier Mateusz Morawiecki w sobotę podczas wizyty w terminalu kontenerowym DCT Gdańsk.

30.03.2019, 17:38
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

UE/Komitet Regionów: Nord Stream 2 może utrudnić rozwój polskiego portu

Europejski Komitet Regionów ostrzegł w poniedziałek instytucje unijne, że budowa gazociągu Nord Stream 2 może utrudnić rozwój portu Szczecin-Świnoujście, wyrządzić szkody środowisku i przeszkodzić w osiągnięciu celów polityki energetycznej.

04.12.2018, 05:37
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Duże zmiany w prawie na rynku odpadów. Do 2030 roku wszystkie opakowania z tworzyw sztucznych mają się nadawać do recyklingu

Branżę tworzyw sztucznych czeka wiele zmian związanych z prawodawstwem unijnym. Komisja Europejska chce, by do 2030 roku wszystkie opakowania z tworzyw sztucznych nadawały się do recyklingu. Realizując założenia ogólnoeuropejskiej strategii na temat tworzyw sztucznych, KE zgłosiła projekt dyrektywy ograniczającej stosowanie niektórych wyrobów jednorazowego użytku, które najczęściej zaśmiecają plaże, morza i oceany, w tym m.in. plastikowych słomek, jednorazowych kubeczków, sztućców i patyczków kosmetycznych. Eksperci pozostają sc

05.09.2018, 07:19
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

PO: Przepisy Prawa wodnego przeszkadzają w chronieniu osób wypoczywających nad wodą

W ostatnim czasie wzrosła liczba utonięć, samorządy chcą chronić wypoczywających nad wodą, ale przeszkadzają przepisy Prawa wodnego mówiące, że strzeżone okazjonalne miejsca kąpieli mogą funkcjonować tylko przez 30 dni w roku - uważają posłowie PO. Te przepisy to niebezpieczny bubel prawny - ocenili.

08.08.2018, 15:20
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Geblewicz wystąpił do inwestora Nord Stream 2 ws. wycieku smaru

Zwróciłyśmy się do generalnego inwestora Nord Stream 2 z prośbą o wyjaśnienia ws. "dużego wycieku smaru", który trafił na plaże w Niemczech – poinformował marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz. Marszałek obawia się zanieczyszczenia plaż w Świnoujściu.

11.06.2018, 13:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zarys historyczny i ogólna charakterystyka międzynarodowych regulacji dotyczących przewozów ładunków morzem – część II

W pierwszej części artykułu przedstawiliśmy Państwu drogę jaką międzynarodowe prawodawstwo przeszło począwszy regulacji XIX-wiecznych, przez Reguły Haskie (z ich późniejszymi Protokołami), Reguły Hamburskie, na Regułach Hasko-Visbijskich skończywszy. W ten oto sposób zbudowaliśmy fundament pod opis regulacji, na których druga część artykułu się skupia, a mowa tu oczywiście o Regułach Rotterdamskich.

21.05.2018, 00:35
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dr Kaja Prystupa-Rządca: Konstytucja Biznesu szansą na poprawę relacji urząd-przedsiębiorca

Pakiet stanowiący Konstytucję Biznesu jest szansą na poprawę relacji między urzędem a przedsiębiorcą, ale czas pokaże, czy ta zmiana nastąpi i jak głęboka będzie - ocenia w rozmowie z PAP dr Kaja Prystupa-Rządca z Akademii Leona Koźmińskiego.

23.03.2018, 19:37
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Światowy Dzień Morza 2017

W siedzibie Międzynarodowej Organizacji Morskiej IMO w Londynie w czwartek odbędą się główne obchody tegorocznego Światowego Dnia Morza. Temat przewodni tegorocznych obchodów to „Łącząc Statki, Porty i Ludzi”.

27.09.2017, 09:53
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Umowne wyłączenia odpowiedzialności przewoźnika („contractual excepted perils”) – analiza w świetle prawa angielskiego

W ujęciu historycznym zobowiązanie przewoźnika morskiego do przewiezienia ładunku na podstawie konosamentu miało charakter zobowiązania absolutnego („absolute undertaking”). Jak to zostało ujęte przez sędziego Kelly (CB) w precedensie „Kay v Wheeler” (1867) LR 2 CP 302 – „The question we have to determine depends on the contract between the parties contained in the bill of lading. That, after stating that certain goods have been shipped in good order and condition, binds the defendants to deliver them in like good order an

22.09.2017, 13:38

Dziękujemy za wysłane grafiki.