Baltic Hub dodaje czwartą suwnicę RMG do operacji kolejowych

Baltic Hub, największy terminal kontenerowy na Morzu Bałtyckim, kontynuuje inwestycje w infrastrukturę kolejową. 15 lipca została uruchomiona czwarta suwnica RMG, która podniesie przepustowość bocznicy kolejowej do ponad 800 000 TEU rocznie.

MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell

Mają swoją siedzibę w Szwajcarii firma MET Group zawarła długoterminową, 10-letnią umowę zakupu LNG w systemie FOB (Free-On-Board) z brytyjskim Shell. Głównym celem przedsiębiorstwa jest zapewnienie swoim europejskim klientom dostaw gazu ziemnego z USA.

Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.

Przy założeniu utrzymania się do końca tego roku wysokich cen transportu morskiego, inflacja bazowa będzie wyższa w najbliższych kwartałach o 0,3 pkt. proc. - prognozują analitycy z Banku Pekao. Zauważyli, że średnia cena transportu 40-stopowego kontenera wzrosła o ponad 120 proc. od początku roku.

PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych

PERN i Colas Rail Polska podpisały umowę na budowę masowego frontu kolejowego w Bazie Paliw PERN w Nowej Wsi Wielkiej. Dzięki temu dwukrotnie zwiększona zostanie możliwość przyjęcia produktów ropopochodnych drogą kolejową, co pozwoli zaspokoić rosnący popyt klientów PERN na tego typu usługi. Inwestycja ta utworzy najkorzystniejszy łańcuch logistyczny pod kątem szybkości, kosztów i wolumenów dla importu paliw z hubu paliwowego w Dębogórzu, a także transferu paliw z Rafinerii Gdańskiej w kierunku południowym.

Czerwone światło na Morzu Czerwonym. Huti nadal zakłócają globalny transport morski

Mijają kolejne miesiące kryzysu transportu morskiego na Morzu Czerwonym, a rozwiązania problemu trapiącą światową żeglugę nie widać. Mając na uwadze permisywność społeczności międzynarodowej w stosunku do jemeńskich rebeliantów Huti, można zasadnie zastanawiać się, czy tak długie trwanie statusu quo nie jest celowym działaniem.

Konosament – „zabrudzenie” konosamentu/LOI

Jedną z trzech funkcji konosamentu jest potwierdzenie ilości oraz stanu ładunku przyjętego do przewozu. W obrębie tej funkcji dochodzi często do istotnego sporu pomiędzy przewoźnikiem, wystawcą konosamentu a frachtującym (stroną ładunkową). W interesie przewoźnika jest zamieścić w konosamencie nie tylko precyzyjne informacje dotyczące ilości, rodzaju i jakości załadowanego towaru, ale również odnotować wszelkie zauważone w trakcie załadunku uszkodzenia i ubytki ładunku.

Romandie przywiózł kolumbijski węgiel. Rozładunek wykonała PG Eksploatacja

W Porcie Gdańskim Eksploatacji nie ustają przeładunki. W piątek przy Nabrzeżu Dworzec Drzewny rozpoczął się rozładunek 33 tys. ton węgla zamówionego przez firmę Energo sp. z o.o. z Bielska Podlaskiego.

Jesienią można spodziewać się co najmniej 20 proc. podwyżek cen LPG

Ilość LPG na polskim rynku w br. bardzo wzrosła, więc efektu wstrzymania dostaw tego paliwa z Rosji jeszcze nie widać - ocenił dla PAP dyrektor Generalny Polskiej Organizacji Gazu Płynnego Bartosz Kwiatkowski. Jego zdaniem wzrost cen LPG, o co najmniej 20 proc. będzie odczuwalny jesienią.

Władze Portu Gdańsk zapewniają codzienne kontrole firm składujących węgiel

Gdański port będzie kontrolował pracę firm, które składują węgiel. Policja, ITD i Straż Miejska wrócą do sprawdzania ciężarówek przewożących surowiec - podał rzecznik prezydent miasta. Prezes portu zapewniła, że dołoży należytej staranności w celu wyeliminowania emisji pyłu węglowego związanej z przeładunkiem węgla.

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk rozmawia z władzami miasta w celu rozwiązania problemu emisji pyłu

Na 9 lipca zostało zaplanowane spotkanie przedstawicieli Portu Gdańsk z władzami miasta Gdańsk, w celu wypracowania kolejnych działań w związku z ograniczaniem emisji pyłów, które mają miejsce w związku z transportem węgla. Szkodliwe substancje pozostają dokuczliwe dla mieszkańców, w związku z czym kilkukrotnie już podnoszono temat przeciwdziałania problemowi.