• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Chengdu organizuje spotkanie promocji biznesu w Moskwie

Chengdu, mega miasto w zachodnich Chinach, wkrótce zorganizuje spotkanie promocji biznesu w Moskwie w ramach motywu „otwartości i współpracy, obopólnych korzyści dla krajów wzdłuż pasa gospodarczego Jedwabnego Szlaku".

22.08.2018, 10:24
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Raport Polskiej Rady Biznesu: „Przedsiębiorca odczarowany – kim są twórcy polskiej gospodarki?”

Jest ich mniej niż dotąd sądzono, ale ze wszystkich grup podmiotów zatrudniają największą część Polaków. Płacą wynagrodzenia powyżej średniej i jako grupa zawodowa zapewniają budżetowi największe wpływy. Inwestują więcej niż międzynarodowe korporacje. Polska Rada Biznesu policzyła polskich przedsiębiorców i ich wkład w gospodarkę.

17.05.2018, 10:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Badanie: 78 proc. polskich eksporterów i importerów oczekuje wzrostu obrotów w 2018 r.

78 proc. polskich eksporterów i importerów oczekuje, że ich obroty handlowe wzrosną w 2018 roku – wynika z międzynarodowego badania opinii firm zaangażowanych w międzynarodową wymianę handlową, przeprowadzonego na zlecenie banku HSBC przez agencję badawczą Kantar.

27.03.2018, 08:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

100 milionów ton po raz pierwszy

Gospodarcze dzieje Bałtyku mają nowy rekord – w 2017 roku rosyjski port Ust-Ługa przeładował 103,3 mln ton przekraczając barierę 100 milionów jako pierwszy (i najprawdopodobniej ostatni) na naszym morzu.

28.02.2018, 20:34
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Haładyj: Projekt dot. systemu instytucji rozwoju w pierwszym półroczu 2018 r. pod obrady rządu

Pogłębienie współpracy pomiędzy instytucjami rozwoju oraz możliwość współdziałania pod marką Grupy Polskiego Funduszu Rozwoju zakłada projekt ustawy o systemie instytucji rozwoju, który ma trafić pod obrady rządu w pierwszym półroczu 2018 r. - powiedział PAP wiceminister rozwoju Mariusz Haładyj.

27.12.2017, 14:02
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Powstał Kodeks Polskiej Grupy Zbrojeniowej - kolejny krok konsolidacji

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) przygotowała Kodeks, którego celem ma być taka konsolidacja polskiego przemysłu zbrojeniowego, by mógł on skuteczniej wdrażać nowoczesne technologie i efektywniej konkurować o zamówienia zagraniczne - poinformowano w czwartkowym komunikacie Grupy.

05.10.2017, 11:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowe kierunki rozwoju sieci połączeń morskich Portu Gdańsk

Pierwsze regularne kontenerowe połączenie oceaniczne z Gdańska uruchomione zostało w 2010 roku. Od tego czasu Gdańsk i Bałtyk stopniowo zyskują na mapie logistycznej Europy. Na przestrzeni ostatniej dekady, wolumen kontenerowy w Gdańsku wzrósł aż czternastokrotnie, a Port wspiął się na 2. miejsce w bałtyckim rankingu największych portów kontenerowych.

25.09.2016, 09:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk: siatka regularnych połączeń morskich wzbogaciła się o kolejny serwis

W Porcie Gdańsk siatka połączeń morskich wzbogaciła się o kolejny regularny serwis, obsługiwany przez jednostki typu Ro-Ro armatora Bahri, będącego narodowym przewoźnikiem Arabii Saudyjskiej. Bahri specjalizuje się w przewozach drobnicy, paliw, chemikaliów oraz suchych ładunków masowych.

10.08.2016, 19:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk na Międzynarodowym Forum Maritime Silk Road w Chinach

Przed kilkoma dniami w Chinach odbyło się Międzynarodowe Forum "Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum". To już druga edycja tego wydarzenia, które w Państwie Środka zgromadziło przedstawicieli najważniejszych portów Europy, Azji i Afryki Północnej.

25.07.2016, 11:48
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Sąd Arbitrażowy Międzynarodowej Izby Handlowej w Paryżu, jako sposób rozwiązywania międzynarodowych sporów

Specyfika branży stoczniowej charakteryzuje się tym, iż nierzadko stronami umów czy kontraktów (w szczególności na budowę statków) są podmioty międzynarodowe, a ich systemy prawne są na tyle różne, iż nie sposób znaleźć między nimi wspólny mianownik. Co wiec w sytuacji, kiedy mimo dobrej woli stron oraz mimo zastosowania szeregu konstrukcji prawnych, w celu zabezpieczenia potencjalnych roszczeń finansowych (ale i nie tylko) dochodzi do sporu?

24.05.2016, 19:22

Dziękujemy za wysłane grafiki.