Do odbiorców w Europie Zachodniej i Skandynawii trafia część drewna po nawałnicy, która w sierpniu 2017 roku przeszła nad Pomorzem. W ubiegłym miesiącu przez Port Gdańsk eksportowano go 2 555 t. W niedzielę zakończył się kolejny załadunek tego surowca.
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk i chorwacki Port Rijeka podpisały memorandum o współpracy. 21 listopada podczas międzynarodowej konferencji „Sea, Transport and Logistics” w Chorwacji spółki zobowiązały się, że będą pracować na rzecz wspólnych interesów i rozwoju korytarzy transportowych. Polski i chorwacki port łączy projekt Transeuropejskiej Sieci Transportowej, mającej duże znaczenie dla branży morskiej i gospodarki obu krajów.
Pracownicy Przedsiębiorstwa Usług Portowych REZERWA, spółki zależnej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, udzielą pomocy gminie dotkniętej skutkami nawałnicy, która 11 sierpnia przeszła przez Polskę. REZERWA przeprowadzi rozległe prace porządkowe i dostarczy niezbędny sprzęt gminie Brusy w woj. pomorskim.
PKP CARGO i Port Gdańsk w piątek podpisali Memorandum o współpracy z rumuńskim przewoźnikiem kolejowym CFR Marfa i Portem Konstanca. To kolejny projekt aktywizujący działania gospodarcze w kierunku północ–południe Europy.
Trzyletni kontrakt na transport przez Port Gdańsk samochodów marki Nissan należących do Renault Nissan Alliance rusza od 1 kwietnia 2017 r. Samochody transportowane będą do Portu Gdańsk z przeznaczeniem na rynek: Polski, Ukrainy, Czech, Słowacji oraz Węgier. Negocjowany jest także kontrakt dla Litwy i Łotwy.
28 września w Warszawie rozdane zostały po raz ósmy nagrody Ambasadora Polskiej Gospodarki przyznawane przez największą w Polsce organizację indywidualnych pracodawców - Business Centre Club. Patronat honorowy nad konkursem objął Europejski Komitet Ekonomiczno - Społeczny z siedzibą w Brukseli. Ideą przyświecającą konkursowi jest nagradzanie najlepszych przykładów dobrych praktyk biznesowych w kontaktach zagranicznych.
Piotr Karczewski został powołany na stanowisko prezesa przez Radę Nadzorczą Portu Gdańskiego Eksploatacja 28 czerwca 2016 roku. Jest absolwentem Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, ukończył też studia podyplomowe (jakie) na Uniwersytecie Gdańskim i na Akademii Ekonomicznej w Poznaniu. Pracował w Polskiej Żegludze Morskiej, a następnie w Powszechnym Zakładzie Ubezpieczeń. W 2007 roku pełnił funkcję Wojewody Pomorskiego. Obecnie pełni funkcję Radnego Sejmiku Województwa Pomorskiego.
Dziś (28.06) Rada Nadzorcza Portu Gdańskiego Eksploatacja odwołała dotychczasową prezes Marię Kowalewską-Koska i na jej miejsce powołała Piotra Karczewskiego. Doszło też do jednej zmiany w zarządzie portu - na miejsce Karola Bowżyka pojawił się Lechosław Rojewski.
Ostatnie lata w Gdańsku przyzwyczaiły jego włodarzy do rekordów. W ciągu ostatnich 3 lat przyrost rocznych obrotów ładunkowych w Porcie Gdańsk wyniósł aż 5,7 mln ton (19 proc.). Czy w tym roku ten sukces zostanie powtórzony?
Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska, wierzy, że za kilka lat port w Gdańsku będzie największym portem kontenerowym na Bałtyku. Chciałby również, żeby zarządzaniem terenami portowymi zajmował się samorząd. - Skarbu państwa albo w ogóle nie ma, albo pełni rolę posiadacza przysłowiowej złotej akcji - powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl.
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków
Wielki wyciek substancji ropopochodnej na Motławie powstrzymany. Możliwy powrót żeglugi