Zarzuty dla pełniących kierownicze stanowiska w Porcie Szczecin-Świnoujście

Cztery osoby, które od 2016 t. do początku 2024 r. pełniły kierownicze funkcje w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, usłyszały zarzuty niegospodarności – poinformowała Prokuratura Regionalna w Szczecinie. Podejrzanym grozi do trzech lat pozbawienia wolności.

STS Pogoria w Porcie Kołobrzeg

Do kołobrzeskiego portu zawinął 6 sierpnia flagowy żaglowiec Polskiego Związku Żeglarskiego, biorący udział w regatach The Tall Ships Races. Znajdował się w drodze ze Szczecina do Gdyni. Jednostka zatrzymała się w Marinie Solnej.

Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"

Do 10 września można oddać głos na swojego faworyta w konkursie "Lider Technologii Morskich" Polskiego Forum Technologii Morskich. Laureat otrzyma statuetkę "Latarnia Gospodarki Morskiej" podczas konferencji na morzu "Rejs z GospodarkaMorska.pl", która odbędzie się na promie Nova Star w dniach 16-18 września .

Kongres Polskie Porty 2030. Rozwój hydrotechniki wymaga kadr i nowych technologii

Hydrotechnika to kluczowy element w rozwoju i modernizacji portów morskich, mający bezpośredni wpływ na ich zdolności operacyjne i bezpieczeństwo. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom inżynieryjnym, te strategiczne obiekty mogą sprostać rosnącym wymaganiom globalnego handlu oraz adaptować się do wymogów klimatycznych i dynamiki geopolitycznej, zapewniając efektywne zarządzanie zasobami. O najpilniejszych potrzebach w zakresie inwestycji hydrotechnicznych rozmawialiśmy z uczestnikami tegorocznej edycji Kongresu Polskie Porty 2030.

Acciona Energía Polska ma strategię na udział w offshore wind [wideo]

Acciona Energía Polska dostrzega ogromny potencjał rozwoju w krajowym sektorze offshore wind i ma ambicję w nim aktywnie uczestniczyć. O strategii, kompetencjach i ofercie firmy opowiedział podczas tegorocznej konferencji PSEW w Świnoujściu Maciej Wagner, country manager Acciona Energía Polska.

OOCL Sweden w dziewiczym rejsie do Baltic Hubu

Dopiero co wyszedł ze stoczni i został odebrany przez armatora, a już przypłynął do Polski: w zeszłym tygodniu w Baltic Hubie pojawił się nowy kontenerowiec linii OOCL: OOCL Sweden.

Cisza nad stocznią. Stoczniowy holding w sztormach polityki i prywatnych interesów

„Piechotą po stoczni” to wspomnienia i refleksje Krzysztofa Piotrowskiego, który próbował na bazie Stoczni Szczecińskiej zbudować holding, który utrzyma się na powierzchni rynku. Musiał żeglować nie tylko w trudnym otoczeniu rynkowym, ale omijać rafy polskiej transformacji gospodarczej. Podejmowano próby ratowania polskich dużych stoczni różnymi metodami. Dziś wiemy, że zawiodły wszystkie sposoby ratowania polskiego przemysłu produkcji statków w formie, która funkcjonowała w gospodarce nakazowo-rozdzielczej.

CMA CGM na kursie inwestycji, informatyzacji i dekarbonizacji. Francuski operator stawia na żeglugę i logistykę

Grupa CMA CGM w II kwartale br. utrzymuje dynamikę przychodów mimo zakłóceń na głównych połączeniach liniowych. Zysk operacyjny w drugim kwartale spadł co prawda o 4% rok do roku, ale kondycja firmy jest wciąż świetna. CMA CGM nadal modernizuje i rozwija flotę statków. Nowe statki są nowocześniejsze, innowacyjne i przyjazne dla środowiska. CMA CGM uczestniczy aktywnie w dekarbonizacji żeglugi.

Hala Kadłubowa w PGZ Stoczni Wojennej góruje nad Gdynią. Coraz bliżej terminu zakończenia budowy (ZDJĘCIA)

Największy obiekt PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. w Gdyni jest doskonale widoczny z daleka. Już niedługo rozpoczną się w nim prace nad kadłubem przyszłego ORP Wicher, pierwszej z trzech wielozadaniowych fregat programu "Miecznik". Hala Kadłubowa jest najwyższym tego rodzaju obiektem w Polsce.

ENAMOR Sp. z o.o. zmodyfikuje niszczyciel min ORP Albatros

W ramach aktualizacji planu postępowań na 2024 rok Komenda Portu Wojennego Gdynia poinformowała o zawarciu szeregu umów na zakup sprzętu oraz usługi. Wśród nich znalazła się informacja o podpisaniu umowy ze spółką ENAMOR Sp. z o.o. z Gdyni w sprawie modyfikacji niszczyciela min typo Kormoran II, ORP Albatros (602), wchodzącego w skład 13. Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.