Czołowy europejski armator tankowców znów na plusie

Belgijski armator tankowców, Euronav, zanotował zysk 100 tys. dolarów w czwartym kwartale 2018 roku. Może być to oznaka powolnego wyjścia z recesji w tym segmencie transportu morskiego.

Firma z Bydgoszczy wśród dostawców wyposażenia dla szwedzkich okrętów podwodnych nowej generacji

Famor wśród dostawców wyposażenia nowych okrętów podwodnych budowanych dla Marynarki Wojennej Szwecji. Umowę w tej sprawie między szwedzką grupą przemysłową Saab a firmą z Bydgoszczy podpisano w Paryżu podczas trwających międzynarodowych targów uzbrojenia Euronaval 2018. To już kolejna firma z Polski zaangażowana w budowę szwedzkich okrętów podwodnych typu A26.

Euronav rozwija flotę

Firma Euronav NV, operator i właściciel tankowców z siedzibą w Antwerpii, zdecydował się na rozbudowę floty. Zakupił w tym celu dwa znajdujące się w trakcie budowy statki od greckiego operatora Product Shipping and Trading SA.

Rozmowy armatorów: Czy to odpowiedni czas na zakup nowych statków?

Żegluga morska nadal operuje na spowolnionym rynku. Na tegorocznych targach Posidonia 2016, które odbyły się w dniach 6-10 czerwca w Atenach, armatorzy dyskutowali o możliwościach i odpowiednim czasie na zakup nowych statków, w czasie kiedy rynek jest spowolniony a ceny wciąż niskie.

Niskie ceny paliwa zmniejszyły zainteresowanie LNG wśród przewoźników

Niskie ceny paliwa spadły do poziomu podważającego sens wykorzystania skroplonego gazu ziemnego w postaci czystszego źródła energii do zasilania statków. Według ekspertów minie jeszcze kilka lat, zanim LNG odniesie poważne postępy w na rynku paliw morskich.

Za dużo ropy na rynku. Tankowce mają pływać wolniej

Niska cena ropy naftowej to prawdziwie utrapienie dla koncernów naftowych ze względu na wysoką nadpodaż tego surowca. By rozwiązać problem, potentaci naftowi poprosili armatorów tankowców, by ich jednostki pływały wolniej.