Najsłynniejszy gdański dźwig portowy czeka przebudowa. Historyczny Żuraw przejdzie szereg zabiegów renowacyjnych: odświeżenie elewacji, wymianę dachówek, a dodatkowo zyska multimedialną wystawę stałą. Przebudowa ma wystartować w przyszłym roku.
Poprawa infrastruktury, kolejne inwestycje oraz usprawnienie regulacji prawnych. To główne zadania, jakie stoją przed polskimi portami na najbliższe lata. O wyzwaniach, zagrożeniach i szansach dla nich rozmawiali w Gdyni przedstawiciele rządu oraz eksperci podczas seminarium „Porty morskie w polityce gospodarczej Polski”. Jak zapowiedzieli, główne zmiany czekają teraz gdyński port.
Wawel, prom typu Ro-Pax, pływający w barwach Polferries, przejdzie remont w Stoczni Nauta. 2 lutego w godzinach wieczornych jednostka została zadokowana w suchym doku SD I.
Kartel OPEC ma coraz mniejszy wpływ na rynek ropy – ocenia ekspert ds. energetyki Wojciech Jakóbik. Pomimo porozumienia tej organizacji oraz innych państw, np. Rosji, ws. ograniczenia wydobycia surowca, ceny paliw nie powinny drastycznie rosnąć z tego powodu, że zwiększy się wydobycie w USA i Kanadzie – dodaje.
Ostre słowa z ust prezesa Gryfii – Marka Różalskiego – padły pod adresem poprzedników oraz rządu PO-PSL. Mowa było m.in. o „skrajnie niekorzystnych umowach” oraz „mydleniu oczów przez poprzedni rząd”.
26 stycznia br. w ramach Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu powołano do życia Radę Rozwoju WIET.
Indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia o 18 pkt., do poziomu 1023 pkt. Mimo tendencji spadkowej, armatorzy mogą cieszyć się z długiego utrzymania się stawek powyżej granicy 1000 pkt.
Trwa już drugi tydzień dużych spadków wartości Baltic Dry Index. W poniedziałek jego wartość zatrzymała się na poziomie 752 pkt, o 64 pkt mniej niż tydzień temu.
Stany Zjednoczone wysłały niszczyciel rakietowy USS Cole do patrolowania wybrzeża Jemenu w celu ochrony tras żeglugowych przed atakami wspieranego przez Iran szyickiego ruchu zbrojnego Huti - podał w piątek Reuters, powołując się na dwóch przedstawicieli władz USA.
W ubiegłym roku nie tylko wielu armatorów osiągnęło rekordowe wyniki przewozów. Doskonałe rezultaty siłą rzeczy odnotowywały również porty. Świetnie wypadły m.in. porty w Ystad i Kilonii.
Szczecin gotowy na świętowanie zakończenia regat The Tall Ships Races 2024
Węgry: Chorwacja nie jest wiarygodnym partnerem w transporcie ropy naftowej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Port Koper szykuje się do rozbudowy terminala kontenerowego
Chińskie statki i okręty testują możliwości poruszania się w Arktyce
Uniper produkuje bioLNG w terminalu w Rotterdamie