C.Hartwig Gdynia otwiera nowy magazyn

Lider polskiego rynku transportu, spedycji i logistyki, C.Hartwig Gdynia S.A., działający w skali krajowej i międzynarodowej z początkiem maja br. uruchamia nowy magazyn. Obiekt położony jest na terenie Pomorskiego Centrum Logistycznego (PCL), w bezpośrednim sąsiedztwie terminala DCT Gdańsk SA.

Europejskie stocznie wracają do pracy. Jak będzie wyglądać stoczniowa rzeczywistość po szczycie epidemii?

Kilka wiodących europejskich stoczni ogłosiło plany powolnego wznowienia działalności po ponad miesiącu przerwy. Podczas szczytu koronawirusa stoczniowcy we Włoszech, Francji, Hiszpanii i Niemczech zostali zmuszeni do zawieszenia działalności.

Oświadczenie Zarządu Morskiego Portu Gdynia w sprawie protestu aramtorów wędkarstwa morskiego

Zarząd Morskiego Portu Gdynia, rozumiejąc trudną sytuację podmiotów zajmujących się wykonywaniem morskich rejsów wędkarskich, związaną z wprowadzeniem przez Komisję Europejską zakazu połowu dorsza we wschodniej części Morza Bałtyckiego zwraca uwagę, że godziwa obrona własnych interesów przez Armatorów Morskich Jednostek Wędkarskich wymaga, aby w wyniku podejmowanych w tym zakresie działań nie były naruszane prawa oraz słuszne interesy innych podmiotów, w tym w szczególności przedsiębiorców funkcjonujących w oparciu o przep

Wsparcie osłony morskiej granicy państwa

W związku z sytuacją epidemiologiczną Marynarka Wojenna, jak i inne rodzaje sił zbrojnych, współpracuje z Morskim Oddziałem Straży Granicznej w celu zapewnienia bezpieczeństwa morskiej granicy państwa oraz bezpieczeństwa obywateli.

Tegoroczne Forum Wizja Rozwoju w obliczu wyzwań, przed jakimi stanie gospodarka w związku z epidemią

Trzecia edycja największego wydarzenia gospodarczego w północnej Polsce przed nami. Organizatorzy zaplanowali kilkadziesiąt paneli poruszających szerokie spektrum zagadnień kluczowych z punktu widzenia rozwoju oraz wyzwań, przed jakimi staje rodzima gospodarka w obliczu sytuacji kryzysowej spowodowaniej perspektywą zastoju ekonomicznego na całym świecie. Wśród nich wymienć należy: gospodarkę morską, energetykę wiatrową, inwestycje, technologie innowacyjne, gospodarkę narodową, ekonomię i rynek pracy, zdrowie, politykę seni

Czy Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. faktycznie pomoże przedsiębiorcom?

Na mocy ustawy z dnia 16 kwietnia 2020 roku o szczególnych instrumentach wsparcia w związku z rozprzestrzenianiem się wirusa SARS-CoV-2 uregulowano zasady udzielania pomocy przedsiębiorcom przez Agencję Rozwoju Przemysłu S.A. Z założenia wsparcie to, jako skierowane do małych i średnich przedsiębiorców, ma pomóc tym podmiotom, które znalazły się w trudnej sytuacji finansowej na skutek pandemii COVID – 19. W poniższym artykule przyjrzymy się bliżej zarówno ogólnym zasadom udzielenia wsparcia, jak i poszczególnym formom pomo

Przewozy ładunków w marcu spadły rdr o 6,1 proc. - GUS

Przewozy ładunków w marcu 2020 r. rdr spadły o 6,1 proc. i wyniosły 47,7 mln ton - podał Główny Urząd Statystyczny. W porównaniu z lutym przewozy wzrosły o 4,0 proc.

Ceny podstawowych typów statków w 2019 r. i trendy obecne

Cena statku wynika przede wszystkim z kontraktu, który został zawarty przez armatora na budowę statku w stoczni. Ten z kolei stanowi odzwierciedlenie całej gamy czynników rzutujących na to jakiego typu statki opłaca się zamawiać, z jakim wyposażeniem, jakiej jakości, do jakiej pracy maja być przeznaczone i w założeniu na ile lat. Czynniki te wynikają z bieżącej i przewidywanej koniunktury w różnych segmentach rynku transportu morskiego, wiążą się też z możliwościami produkcyjnymi stoczni.

Arabia Saudyjska może zmienić trasę tankowców, jeżeli USA wprowadzi zakaz importu ropy

Arabia Saudyjska rozważa przekierowanie milionów baryłek ropy na pokładzie tankowców płynących do Stanów Zjednoczonych, jeśli prezydent Donald Trump zdecyduje się zablokować import ropy z - podają źródła żeglugowe i handlowe.

Rosyjskie firmy zbudują najpotężniejszy lodołamacz napędzany energią jądrową (wideo)

Dwie rosyjskie firmy podpisały w czwartek umowę na budowę najpotężniejszego atomowego lodołamacza na świecie, aby pomóc w zwiększeniu wymiany handlowej na północnym szlaku morskim, niezbędnym do zacieśnienia więzi z Azją.