Lotos rozważy udział w rozbudowie Portu Gdańsk lub wybuduje własne nabrzeża i terminal

Grupa Lotos rozważymy swój udział w rozbudowie Portu Gdańsk - poinformował PAP jej wiceprezes ds. inwestycji i innowacji Patryk Demski. Dodał, że alternatywą może być budowa własnego nabrzeża i terminalu na Martwej Wiśle.

Francja: Szaleje sztorm Miguel, zginęło trzech ratowników

W efekcie szalejącego na Atlantyku sztormu Miguel przy zachodnim wybrzeżu Francji wywróciła się w piątek łódź ratownicza, wskutek czego zginęły trzy osoby. Wiatry w Zatoce Biskajskiej, zarówno u wybrzeży Francji, jak i Hiszpanii, osiągają prędkość nawet 147 km/h.

PGNiG kupiło udziały w kolejnym złożu w Norwegii

PGNiG Upstream Norway przejmie 22,2 proc. udziałów w złożu Król Lear na Morzu Północnym, w koncesjach PL146 i PL333, od firmy Total E&P Norge. Przypadającą na PGNiG wielkość wydobycia szacuje się na 0,25 mld m³ gazu ziemnego rocznie, a początek produkcji zaplanowano na 2025 rok.

Norwegia: Po zderzeniu ze statkiem ewakuowano załogę platformy wiertniczej

Norweski koncern gazowo-naftowy Equinor poinformował w piątek, że ewakuował swoich pracowników z platformy wiertniczej Statfjord A na Morzu Północnym, w którą uderzył statek zaopatrzeniowy.

Ulstein przedstawił nowy projekt X-Bow dla statków ropax

Norweska stocznia Ulstein dostosowała swoją konstrukcję odwróconego kadłuba specjalnie dla statków ropax.

Gazowiec LNG Awilco zderzył się z innym statkiem w pobliżu Singapuru

Gazowiec LNG, należący do norweskiego armatora Awilco LNG, zderzył się z inną jednostką w pobliżu Singapuru. Wypadek z udziałem statku Wilforce o pojemności 155,900 m3 miał miejsce 30 maja.

Gajewski: Uporządkowano opodatkowanie kryptowalut, dzięki blockchain można uszczelnić VAT

Mamy już porządek, jeśli chodzi o opodatkowanie kryptowalut; technologię blockchain można wykorzystać do większego uszczelnienia luki w VAT - uważa dyrektor Centrum Analiz i Studiów Podatkowych z SGH, prof. Dominik Gajewski.

ORP Kaszub na polowaniu

Wykonywanie ataków torpedowych oraz ataków rakietowymi bombami głębinowymi było głównym celem szkoleniowym marynarzy korwety zwalczania okrętów podwodnych ORP Kaszub, realizowanych na wodach Morza Bałtyckiego.

Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim

Przewóz ładunku drogą morską niesie ze sobą doniosłe znaczenie w rozwoju światowych stosunków gospodarczych. Cechuje go przeważnie międzynarodowy charakter działania, realizacja w warunkach silnej konkurencji jak i w warunkach szczególnego ryzyka, które wynika bezpośrednio z zagrożeń na morzu. Różnorodność podmiotów uczestniczących w przewozie ładunku drogą morską wpływa tym samym na złożone stosunki prawne między nimi. Niezbędnym stało się unormowanie tak skomplikowanych powiązań na arenie międzynarodowej.

Jaka jest przyszłość atlantyckiej makreli?

W maju 2019 r. ICES opublikowało zrewidowane doradztwo, w którym stado makreli z północno-wschodniego Atlantyku szacowane jest na 4,16 milionów ton. Jest to zdecydowanie więcej niż w doradztwie opublikowanym w październiku 2018 r. Czy to wystarczy, aby został przywrócony certyfikat MSC?