Powstanie największa na świecie morska farma wiatrowa

Brytyjski Departament ds. Energii i Zmian Klimatu wydał pozwolenie na budowę morskiej farmy wiatrowej Dogger Bank Creyke Beck. Farma o mocy 2,4 GW będzie największym tego typu projektem na świecie - informuje Polska Agencja Prasowa.

Chiny odbudowują szlak jedwabny, ale i strefę wpływu w jego pasie

Chiny uruchomiły Fundusz Szlaku Jedwabnego, do finansowania projektów inwestycyjnych znajdujących się w jego "ekonomicznym pasie", jak poinformował na swojej stronie People\'s Bank of China.

Coraz lepsze wyniki Mols-Linien

Mols-Linien ma za sobą bardzo dobry rok. Duński armator zarobił w tym okresie 21,4 miliona koron. To dużo więcej, niż zakładały prognozy.

Odra ma być żeglowna przez większość dni w roku

Ponad miliard złotych do wydania przez siedem lat - cel: Odra żeglowna przez większość dni w roku.

Nowa prezes Gryfii

Rada Nadzorcza Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" wybrała nowego prezesa spółki. Została nim ekonomistka Hanna Hanć, która planuje oprzeć rozwój stoczni na bazie najbardziej dochodowej części działalności spółki – remontach statków.

Kfw IPEX-Bank zapewni finansowanie dla DFDS

DFDS otrzyma 50 milionów euro dofinansowania z KfW IPEX-Bank na instalację płuczek spalin. Środki finansowe zostaną przeznaczone na montaż płuczek na 20 jednostkach we flocie liczącej łącznie 50 promów.

Ustka w wakacje bez kilometra plaży. Urząd Morski chce wyłączyć latem część kąpieliska

Budowa sztucznej rafy spowoduje, że zostanie zamknięty fragment usteckiej plaży na wschód od Traktu Solidarności. Mieszkańcy Ustki sprzeciwiają się tej decyzji.- Ludzie, którzy żyją z miejsc noclegowych nie zarobią ani złotówki, mówi Jacek Traczyk, prezes Lokalnej Organizacji Turystycznej w Ustce.

Wärtsilä nadal się wyprzedaje

China State Shipbuilding Corps (CSSC) uzyskała wymagane aprobaty urzędów antymonopolowych do przejęcia większościowego pakietu akcji fińskiego producenta silników okrętowych – Wärtsilä.

Nowe zasady rejestracji Spółek, a jej skutki dla przedsiębiorców rozpoczynających działalność w branży morskiej i stoczniowej

Z uwagi na fakt, iż dotychczas obowiązujące przepisy dotyczące rejestracji spółek były bardzo uciążliwe i czasochłonne, co często prowadziło do zablokowania wielu przedsięwzięć gospodarczych m.in. w branży morskiej i stoczniowej polski ustawodawca wprowadził szereg zmian w przepisach od 01.12.2014 roku.

Kruchy rynek bunkrowania statków

Linie żeglugowe muszą nadal odprowadzać miliony dolarów na fundusze powiernicze, aby uniknąć zatrzymania ich statków w portach, szczególnie USA.