Amerykańska firma Jensen Maritime zaprezentowała dwa projekty nowych jednostek regazyfikacyjnych LNG.
Duża konkurencja w branży dźwigowej determinuje poszukiwanie nowych technologicznych i biznesowych rozwiązań. Jednym z nich jest wychodzenie naprzeciw klienta i tworzenie dedykowanych dla niego maszyn. Na polskim rynku dźwigowym pojawił się mocny gracz, który zdecydowanie wprowadza nową jakość.
Nowe prawo wodne może znacznie podwyższyć koszty działalności polskiego przemysłu, rolnictwa i energetyki wodnej. Branża ostrzega, że jego uchwalenie w proponowanym kształcie mogłoby doprowadzić do likwidacji aż 400 obiektów hydroenergetycznych. Prawo jest implementacją unijnych przepisów, ale Niemcy pokazali, że można je wdrożyć bez szkody dla gospodarki.
Innowacje, nowoczesne rozwiązania logistyczne, optymalizacja przewozów oraz poprawa bezpieczeństwa – to główne cele nowej inicjatywy NBCR i PKP CARGO. Na realizację najlepszych projektów badawczo – rozwojowych partnerzy wyłożą po 15 mln zł.
Biuro projektowe Deltamarin we współpracy z stocznią AVIC Weihai Shipyard stworzyło projekt nowoczesnego designu kontenerowca. Jednostka o nazwie A.Delta2300 ma zachwycać najnowszymi rozwiązaniami w dziedzinie oszczędności paliwa, uniwersalności i ładowności.
Na wysokości Kostrzyna głębokość Odry wynosi tylko 62 centymetry – to skutek obecnych upałów. Pojawiają się pierwsze problemy z dostępnością wody pitnej, żegluga jest utrudniona, a miejscami niemożliwa.
Brytyjski operator promowy P&O przetransportował w lipcu więcej frachtu, niż w jakikolwiek inny miesiąc w historii firmy. Powodem był chaos w Calais, związany ze strajkami byłych pracowników MyFerryLink i przebywaniem w porcie nielegalnych imigrantów.
Najważniejsze ostatnie wydarzenia związane z realizacją polityki morskiej państwa były przedmiotem rozmów na kolejnym, 25. posiedzeniu Międzyresortowego Zespołu ds. polityki Morskiej. Posiedzenie, któremu przewodniczyła wiceminister Dorota Pyć, odbyło się 28 lipca 2015 r.
Morska Stocznia Remontowa Gryfia uzyskała koncesję Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, uprawniającą do produkcji na potrzeby polskiej Marynarki Wojennej. Tym samym stocznia potwierdza swoja gotowość do udziału w realizacji projektów związanych z modernizacją i rozbudową polskiej floty.
Naukowcy z Politechniki Gdańskiej opracowali elektryczny układ napędowy, który może pełnić rolę alternatywnego źródła napędu dla konwencjonalnych silników spalinowych stosowanych w statkach pasażerskich.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki