Załoga stoczni Meyer Werft rośnie w siłę

Jak poinformowała niemiecka stocznia Meyer Werft, w związku z pełnym portfelem zamówień na kilka następnych lat oraz dynamicznym rozwojem - firma zatrudni wkrótce 250 pracowników. Potrzebni będą wykwalifikowani specjaliści, tacy jak: spawacze, elektrycy, operatorzy dźwigów, inżynierowie czy projektanci.

Rozpoczęła się budowa nowego wycieczkowca dla Silversea Cruises

Holenderska stocznia, Shipyard De Hoop, rozpoczęła konstrukcję wycieczkowca ekspedycyjnego dla armatora Silversea Cruises. Ceremonia cięcia stali dla jednostki nazwanej Silver Origin odbyła się 8 października 2018 roku.

Norweski armator zakupi pięć nowych gazowców LNG

Norweska firma żeglugowa, Flex LNG, planuje zakup pięciu nowych gazowców LNG od spółki Geveran Trading.

Maersk powiązany ze sprzedażą dwóch kontenerowców

Duński gigant żeglugowy, Maersk, jest łączony ze sprzedażą dwóch kontenerowców japońskiemu armatorowi Nissen Kaiun.

Mała podaż utrzyma wysokie ceny ropy w czwartym kwartale

Armatorzy tankowców przygotowują się na sezonowy wzrost popytu na transport ropy. W tym samym czasie w życie wejdą sankcję nałożone na Iran przez Stany Zjednoczone.

Port Gdańsk z wizytą w Singapurze

Singapur to jedna z najsilniejszych gospodarek w Azji, zaś tamtejszy port morski plasuje się w ścisłej czołówce. Współpraca morska między Singapurem a Polską to temat szeregu spotkań, w których udział wzięli przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A.

Rząd w Norwegii wprowadza nowe przepisy. Skorzysta Color Line

Rząd w Norwegii chce wprowadzić poprawkę legislacyjną, która oznaczać może duże zmiany m.in. dla Color Line. Władze chcą umożliwić norweskim armatorom rejestrację statków pod inną banderą niż dotychczasowa. Z możliwości takiej skorzystać będą mogli lokalni armatorzy, którzy obsługują rejsy międzynarodowe.

Wielka inwestycja Grimaldi Group. Komu przypadnie kontrakt?

Grupa Grimaldi przygotowuje się na olbrzymią inwestycję. Włoski koncern działający prężnie w branży promowej zamierza zamówić w sumie nawet 10 jednostek, w tym 6 statków o zróżnicowanym przeznaczeniu oraz 4 promy ro-ro.

Zapowiadany wzrost stawek kontenerowych wciąż nie nadchodzi

Rynek przewozów kontenerowych wciąż tkwi w tym samym miejscu co rok temu, a oczekiwane ożywienie opóźnia się. Widać to po stawkach frachtowych, które nadal nie mogą przekroczyć bariery 1000 pkt. W tym tygodniu indeks stawek na szlaku Azja-Europa Północna spadł dodatkowo do 735 pkt, o 31 pkt mniej niż tydzień temu.

Bałtycki Indeks Towarowy utrzymuje się na stabilnym poziomie od 2 tygodni

Bałtycki Indeks Towarowy utrzymuje się na stabilnym poziomie od ponad 2 tygodni. W środę jego wartość wyniosła dokładnie 1503 punktów, tyle samo co przed 14 dniami.