Wraca nazwa Stocznia Szczecińska

Decyzją Walnego Zgromadzenia zmieniona została nazwa Szczecińskiego Parku Przemysłowego. Spółce została przywrócona historyczna nazwa – Stocznia Szczecińska.

Mateusz Wodejko powołany do zarządu PERN

Do zarządu PERN dołączył Mateusz Wodejko, poprzednio członek zarządu ds. finansowych byłej już spółki zależnej OLPP. Zarząd PERN w rozszerzonym składzie dokonał nowego podziału kompetencji. Ma to związek ze sfinalizowanym ostatnio połączeniem z OLPP.

MRPiPS: Kobiety w Polsce zarabiają średnio o 700 zł mniej niż mężczyźni

Kobiety w Polsce zarabiają średnio od 7 do 18,5 proc. mniej niż mężczyźni, co oznacza średnio o ok. 700 zł niższe wynagrodzenie - podało w poniedziałkowym komunikacie ministerstwo pracy. Jest do pobrania aplikacja, która może pomóc pracodawcom znieść dyskryminację płacową.

Bardzo dobry rok PSSE

To był bardzo dobry rok dla Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Tak w skrócie można podsumować wyniki spółki, zarówno pod względem liczby wydanych zezwoleń, jak i pod względem deklarowanych nakładów inwestycyjnych oraz zatrudnienia.

Port Gliwice chce w 2018 r. podwoić ilość węgla wysyłanego drogą wodną

Podwojenia ilości węgla, wyprawianego drogą wodną z Gliwic do Wrocławia, spodziewa się w 2018 r. wobec poprzedniego roku operator Portu Gliwice. W ub. roku, po pięciu latach przerwy, wznowiono tam przeładunek węgla, wysyłając ponad 120 tys. ton tego paliwa.

PERN na równi z europejskimi operatorami energetycznymi

Skala działania w wyniku połączenia z OLPP usytuuje PERN na równi z innymi operatorami energetycznymi w Europie – uważa prezes PERN Igor Wasilewski. Według niego, sfinalizowana integracja oznacza dla tej spółki pozyskanie nowych klientów i większych kontraktów.

C.Hartwig Gdynia przejmuje Sealand Logistics

C.Hartwig Gdynia, wiodący krajowy i międzynarodowy operator spedycyjny z Grupy Kapitałowej OT Logistics, łączy się z Sealand Logistics, swoją spółką zależną, specjalizującą się w międzynarodowej spedycji kontenerowej. Formalne połączenie nastąpiło z początkiem 2018 roku. To finalny krok konsolidacji obu firm, którego celem jest usprawnienie obsługi klientów korzystających dotychczas z usług obu spedytorów i uproszczenie struktury Grupy Kapitałowej OT Logistics.

Rocznik Statystyczny Gospodarki Morskiej 2017

GUS opublikował „Rocznik Statystyczny Gospodarki Morskiej 2017”. To dane obrazujące stan gospodarki morskiej w 2016 r. w porównaniu z latami poprzednimi. Publikacja zostanie jeszcze wzbogacona podstawowymi informacjami o gospodarce morskiej w układzie międzynarodowym.

Miliardy na torach, … czyli do Portu Gdynia koleją

Co dziesięć lat, w którymś z polskich portów morskich o podstawowym znaczeniu grają larum. Dojazd lądem nie nadąża za możliwościami transportu morzem. Wzrost przeładunków sprawia, że trasy, tak drogowe jak i kolejowe zwężają swoją przepustowość do nitek komunikacyjnych, bez połączeń alternatywnych. Po Gdańsku, którego port znacząco odbudował swoje połączenia lądowe, teraz grają na trwogę w Gdyni.

„Zostałem wrzucony na głęboką wodę” - rozmawiamy z Patrykiem Felmetem, nowym dyrektorem ds. rozwoju w zarządzie Portu Gdańsk

Kiedy ostatnio rozmawialiśmy z Patrykiem Felmetem, stawiał na nogi (z powodzeniem) Rezerwę, spółkę zależną od Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Dziś jest dyrektorem w Porcie Gdańsk i zarządza działami rozwoju i marketingu. Trampek jednak nie odstawił na półkę i wciąż nie używa lektyki. Patryk Felmet, nowy dyrektor do spraw rozwoju w zarządzie Portu Gdańsk, zdradza w rozmowie z naszym portalem, jaki ma pomysł na przyciągnięcie nowych kontrahentów do gdańskiego portu.