Transport kolejowy w Polsce, podobnie jak w innych krajach Europy nabiera coraz większego znaczenia, zwłaszcza w kontekście przewozów intermodalnych. Polska wśród krajów unijnych wciąż pozostaje na drugiej mocnej pozycji po Niemczech pod względem towarowych przewozów kolejowych. Obraz infrastruktury przewozowej dla tego środka transportu w naszym kraju z każdym dniem nabiera nowego kształtu. Jednym z takich przykładów jest kolejowa infrastruktura dostępowa do Portu Gdańsk.
Most w Podjuchach już po remoncie. W czasie dwumiesięcznej modernizacji usprawniono między innymi system sterowania przęsłem, a także zabezpieczono most przed korozją.
Wczoraj Zarząd Morskiego Portu Gdynia gościł europejskiego koordynatora Korytarza Bałtyk – Adriatyk, prof. Kurta Bodewiga, w towarzystwie doradcy Silke Brocks oraz dziennikarza pisma German Transport Review, Wernera Balsena.
Do końca lipca potrwa remont jedynego w Europie kolejowego mostu zwodzonego na rzece Regalica w Szczecinie. „Jest jeszcze siedem takich obiektów w Stanach Zjednoczonych. Ważna historyczna dla Polski sprawa, zabytek techniki, którą warto pokazać i wyremontować, aby mogła służyć dalej żegludze na Regalicy” - powiedział Zbigniew Wolny z PKP PLK.
Nad Martwą Wisłą stanie nowy most kolejowy, który usprawni komunikację do portu. Przedsięwzięcie dedykowane jest transportowi towarowemu, który ma szczególne znaczenie dla Gdańska. Sam obiekt kosztuje 38 mln, cała inwestycja zaś pochłonie 370 mln. Budowa skończy się latem 2016 roku.
Pomimo znaczącego spadku przewozów węgla na rynku transportu kolejowego, Grupa CTL Logistics z miesiąca na miesiąc osiąga coraz lepsze wyniki przewozowe zarówno w Polsce, jaki w Niemczech. Najkorzystniejszy w pierwszym kwartale w obu przypadkach był marzec.
Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, podpisała umowę z Bilfinger Infrastructure S.A. na dostawę elementów konstrukcji stalowej do przedsięwzięcia inwestycyjnego: Przebudowa Mostu Łazienkowskiego w Warszawie. Wartość umowy zawartej z Bilfinger Infrastructure S.A. na dostawę elementów konstrukcji stalowej w ramach Przebudowy Mostu Łazienkowskiego wynosi 14,2 mln zł.
Obiekt na Martwej Wiśle w Gdańsku, położony równolegle do Trasy Sucharskiego ma ponad sto lat i przejechały po nim tysiące pociągów zmierzających do portu. Zostanie zastąpiony przez nowoczesną konstrukcję stawianą przez PKP.
Wskaźniki przeładunków w Porcie Gdynia w 2014 r. były o ok. 10% wyższe niż rok wcześniej, dzięki czemu – podobnie jak w Porcie Gdańsk – po raz kolejny poprawiony został historyczny wynik przeładunków.
Fenomenalnie rozwijające się porty morskie i będąca w całkowitej agonii żegluga śródlądowa. Transport wodny w Polsce, postrzegany jako całość, ma dwa całkowicie przeciwstawne oblicza. Dziś podsumowujemy to lepsze – dotyczące portów morskich.
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
PSSE wspiera "Innowacje dla Bezpieczeństwa Polskich Granic" dołączając do IDA Bootcamp 2024
Domenico Millelire już na wodzie. To ostatni okręt z serii dużych patrolowców budowanych przez Fincantieri