Promy Hurtigruten będą napędzane... zdechłymi rybami

Firma Hurtigruten ma nowy sposób na ekologiczne i ekonomiczne zasilanie swoich promów. Armator zapowiedział właśnie, że będzie zasilał swoje statki... zdechłymi rybami. O co tu chodzi?

Ruszyła budowa pierwszego polarnego wycieczkowca z napędem LNG w stoczni Vard

Stocznia Vard rozpoczęła budowę luksusowego polarnego statku wycieczkowego dla francuskiego armatora Ponant. Wartość kontraktu wynosi około 2,7 miliarda koron norweskich. Będzie to unikatowy i najnowocześniejszy elektryczny hybrydowy lodołamacz rejsowy z napędem LNG.

Indie: Okręt podwodny z napędem atomowym zakończył „odstraszający patrol”

Pierwszy zbudowany w Indiach okręt podwodny z napędem atomowym zakończył "patrol odstraszający" - poinformował w poniedziałek indyjski premier Narendra Modi, podkreślając, że Indie osiągnęły zdolność odpalania broni nuklearnej z lądu, powietrza i z morza.

Rolls-Royce dostarczy napęd dla norweskiego armatora

Norweski armator Havila Kystruten AS zamówił cztery nowe jednostki typu Ro-Pax. Napęd na statki dostarczy brytyjskie Rolls-Royce Commercial Marine.

Wartsila dostarczy napęd dla nowoczesnego wycieczkowca

Silnik 31DF dual-fuel fińskiego koncernu Wartsila został wybrany jako napęd dla nowej i zaawansowanej technologicznie jednostki. Luksusowy wycieczkowiec klasy polarnej powstaje w norweskiej stoczni Vard Soviknes na zamówienie francuskiego armatora Ponant.

Załoga stoczni Meyer Werft rośnie w siłę

Jak poinformowała niemiecka stocznia Meyer Werft, w związku z pełnym portfelem zamówień na kilka następnych lat oraz dynamicznym rozwojem - firma zatrudni wkrótce 250 pracowników. Potrzebni będą wykwalifikowani specjaliści, tacy jak: spawacze, elektrycy, operatorzy dźwigów, inżynierowie czy projektanci.

PKN Orlen pracuje nad innowacyjną technologią biokomponentów oleju napędowego

PKN Orlen we współpracy z Instytutem Chemii Przemysłowej przeprowadził próbę przerobu frakcji ropy z olejami roślinnymi. Celem projektu jest opracowanie innowacyjnej technologii i otrzymanie wysokiej jakości biowęglowodorów jako komponentu oleju napędowego - podała spółka.

LOTOS przestawia kolej na nowe tory. W planach spółki budowa napędów hybrydowych dla dwóch lokomotyw

Spółki LOTOS Lab i LOTOS Kolej realizują projekt budowy dwóch prototypowych lokomotyw manewrowych o napędach hybrydowych. Oznacza to, że obie modernizowane lokomotywy będą miały napęd elektryczny z baterii litowo-jonowej, natomiast napęd alternatywny będzie w jednej z lokomotyw spalinowy, a w drugiej wodorowy.

Japonia zwodowała pierwszy napędzany po części elektrycznie okręt podwodny

Japonia w czwartek, 4 października, zwodowała pierwszy okręt podwodny klasy Soryu, wyróżniający się napędem hybrydowym. To pierwsza jednostka tego typu na świecie, który wykorzystuje wytrzymałe akumulatory litowo-jonowe.

PERN kończy budowę zbiorników na olej napędowy w bazie w Koluszkach

Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych kończy budowę dwóch zbiorników w bazie paliw w Koluszkach (Łódzkie). Zbiorniki będą mogły pomieścić po 32 tys. m sześc. oleju napędowego. Technologiczny rozruch planowany jest na IV kwartał 2018 r.