OOCL Hong Kong w terminalu DCT. Zmieniiła się godzina zawinięcia statku. Największy kontenerowiec świata spodziewany jest w Gdańsku w środę około godziny 14:00. Pojemność tego statku to 21 413 TEU (kontenerów 20-stopowych).
Chińskie Cosco Shipping wybrało na się na wielkie zakupy i dodało do swojej floty 14 nowych megakontenerowców. Wpływ na tę inwestycję miało pojawienie się nowych ofert przewozu drobnicy na trasie z Azji do Europy.
Południowoafrykański urząd antymonopolowy nie zgadza się na fuzje japońskich armatorów K Line, MOL i NYK, by stworzyć nowego przewoźnika: Ocean Network Express.
CMA CGM stwierdziła, że hiszpańskie terminale, w których zawijają ich jednostki "pracują jak zwykle", mimo strajku hiszpańskich dokerów. Drugi największy armator świata przyznał jednocześnie, że te porty czeka większe zagęszczenie ruchu.
Francuskie CMA CGM, drugi największy przewoźnik kontenerowy na świecie, obniżył emisję CO2 przez swoje statki o 4 proc. w 2016 roku.
Konsolidacja na rynku transportu kontenerowego postępuje. Od kwietnia przyszłego roku dotychczasowi japońscy armatorzy K Line, MOL i NYK utworzą nową spółkę żeglugową: Ocean Network Express (ONE).
Większość linii kontenerowych straciła pieniądze w pierwszych trzech miesiącach 2017 roku, ale coraz wyższe stawki i rosnący popyt już niedługo powinny podnieść ich finanse – twierdzą eksperci z agencji Drewry.
W czasie dokowania jeden ze statków zawijających w Abidżanie uderzył w nabrzeże, co przyczyniło się do załamania ogromnego dźwigu.
Francuski gigant kontenerowy, po kilku kwartałach głównie strat, zanotował 86 mln dolarów zysku w pierwszym kwartale 2017 roku. To dość dobry wynik, biorąc pod uwagę, że w tym samym okresie w zeszłym roku 3 największy armator kontenerowców zanotował 100 mln zł straty.
CSCL Arctic Ocean w terminalu kontenerowym DCT. Jeden z największych kontenerowców na świecie o pojemności około 19 000 TEU zacumował przy nabrzeżu T2 we wtorek wieczorem. Jednostka dotarła do gdańskiego portu w ramach rozpoczętej właśnie współpracy z Ocean Alliance – największym aliansem kontenerowym świata. Pozostanie tam do czwartku.
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Viking Line planuje otworzyć na Bałtyku niskoemisyjną trasę żeglugową
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG
Siły ukraińskie atakowały w nocy krymski most i przeprawę promową do Rosji
Czarter na podróż – formuły okresu ładowania („lay-time”)
Rok działalności Ukraińskiego Korytarza Morskiego. 64,4 mln ton przeładowanych towarów