Kolejny duży armator na minusie

Chińskie Cosco, czwarty największy przewoźnik kontenerowy na świecie, zanotował spadek przychodów w pierwszej połowie tego roku. To efekt trwającego kryzysu na rynku transportu kontenerowego.

Oficjalnie: Chińskie Cosco przejmuje port w Pireusie

Wczoraj (10.08) chiński koncern oficjalnie zakupił 51 proc. udziałów w największym greckim porcie. Kwota transakcji to 280,5 mln euro.

Kanał Panamski: W pierwszym miesiącu nowe śluzy pokonało 55 statków

W pierwszym miesiącu działalności rozbudowanego Kanału Panamski już 55 jednostek przekroczyło nowe śluzy - ujawniło Panama Canal Authority (ACP), zarządca obiektu.

Kontenerowiec uderzył w nowe śluzy Kanału Panamskiego

Kontenerowiec typu neopanamax uszkodził kadłub po zderzeniu ze ścianą jednej z nowych śluz wybudowanej w rozbudowanym Kanale Panamskim.

Cosco ma już plan rozbudowy portu Pireus

Chińskie Cosco zainwestuje w port w Pireusie aż 500 mln euro. To część umowy, którą zawarł koncern w ramach zakupu udziałów w porcie.

Grecka legislatura zatwierdziła sprzedaż portu w Pireusie

Sprzedaż większościowego pakietu udziałów greckiego portu chińskiemu operatorowi Cosco została ratyfikowana przez greckie władze.

Prywatyzacja portu Pireus utknęła w martwym punkcie

Sprzedaż portu Pireus stanęła pod znakiem zapytania, po tym jak chińska grupa Cosco oświadczyła, że złożona przez grecki rząd we wtorek propozycja daleko odbiegła od wcześniej ustalonych warunków.

Unia zmusiła armatorów do zakończenia praktyk monopolistycznych

Największy armator kontenerowców na świecie, Maersk Line, do spółki z 14 innymi armatorami unikną kar od Unii Europejskiej za stosowanie praktyk monopolistycznych - wynika z nieoficjalnych źródeł. Komisja Europejska zdecydowała się przyjąć ofertę zmiany działalności tych przewoźników.

Chiński kontenerowiec zainaugurował poszerzony Kanał Panamski

Chiński kontenerowiec Cosco Shipping Panama wpłynął w niedzielę do poszerzonego Kanału Panamskiego, tym samym dokonując jego inauguracji po dziewięciu latach budowy, która zdecydowanie zwiększy wydajność handlową połączenia między Pacyfikiem a Atlantykiem.

Maersk Line walczy o utrzymanie pozycji lidera. A konkurencja rośnie

Trwa walka duńskiego Maersk Line o utrzymanie pozycji lidera na rynku kontenerowym. A nie jest łatwo, biorąc pod uwagę falę fuzji, w szczególności w Azji, która wzmogła konkurencję o udział w rynku.